Pour gagner le combat dans un segment de plus en plus concurrentiel, le Volkswagen T-Cross a amélioré son jeu à l’intérieur comme à l’extérieur
Volkswagen a dévoilé une version rénovée de son petit SUV T-Cross, apportant une foule de mises à niveau de la technologie et du design ainsi que des améliorations au niveau de rendez-vous de luxe à l’intérieur.
La version rénovée du T-Cross devrait arriver dans le troisième trimestre 2024. Les prix australiens seront probablement annoncés plus près du lancement, cependant, Volkswagen a déclaré qu’ils seraient toujours « offerts à un prix de base très attractif » malgré les mises à niveau.
Actuellement, le T-Cross commence à 30 990 $ avant les routes pour le niveau Life et 33 490 $ pour le Style en Australie.
Le T-Cross a été introduit pour la première fois dans le monde en 2019, arrivant en Australie environ un an plus tard et sert de point d’entrée pour les SUV de la gamme Volkswagen, en concurrence avec des Toyota Yaris Cross, Mazda CX-3 et Skoda Kamiq.
T-Cross gagne les LED IQ Light Matrix
Volkswagen a apporté une série de changements mineurs mais significatifs à l’extérieur du T-Cross, en commençant par l’avant avec le pare-chocs inférieur portant désormais un design plus simple avec une prise d’air inférieure plus large.
Une bande LED pleine largeur relie désormais les deux phares qui ont été améliorés avec la technologie LED IQ Light Matrix à l’intérieur.
À l’arrière, les feux arrière ont reçu un design en «X» mis à jour, le pare-chocs inférieur gagnant plus d’éléments de couleur de carrosserie qui se forment autour du diffuseur chromé.
Intérieur en T-Cross pour obtenir des matériaux plus souples
Semblable au lifting du plus grand petit SUV T-Roc, le tableau de bord du T-Cross a été amélioré avec Volkswagen déclarant qu’il y a maintenant des « matériaux de surface rembourrés et de qualité nettement supérieure », répondant à ce qui a été une critique courante. parmi les experts.
Bien que les spécifications exactes n’aient pas encore été définies pour l’Australie, l’écran tactile – qui présente désormais une conception flottante au lieu d’une conception intégrée – est disponible dans la taille actuelle de 8,0 pouces avec une unité plus grande de 9,2 pouces sur les grades supérieurs.
À l’échelle mondiale, le groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces est également devenu standard.
T-Cross pour obtenir une plus grande capacité de boule de remorquage
Volkswagen affirme avoir augmenté le poids maximal de la boule de remorquage de 55 kg à 75 kg pour offrir une plus grande flexibilité lors du remorquage et du transport de vélos sur un porte-vélos, bien que ces chiffres puissent différer pour le marché australien en raison de différences de spécifications.
La capacité de remorquage freinée actuelle est de 1100 kg en Australie, sans changement déclaré à ce chiffre jusqu’à présent.
En Australie, le T-Cross devrait conserver sa 85kW/200Nm Moteur trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre couplé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports, toute la puissance étant transmise aux roues avant.
