La prochaine gamme électrique ID Buzz sera renforcée avec l’ajout du modèle LWB sept places allongé au lancement
Volkswagen Australie a confirmé que l’ID Buzz à sept places à empattement long rejoindra la version cinq places à empattement court – et la fourgonnette de livraison ID Buzz Cargo à trois places – lors du lancement local des fourgons électriques au quatrième trimestre 2024.
Lors d’un récent événement de la marque, Volkswagen Australie a révélé que les deux spécifications des fourgonnettes de passagers au lancement incluront le SWB Pro 5 places RWD déjà confirmé ainsi que la version LWB nouvellement annoncée qui sera initialement proposée en version Pro 7 places RWD.
Là où le SWB offrira des sièges 2-plus-3, le LWB obtiendra une configuration 2-plus-3-plus-2.
À 4 962 mm, la version LWB de l’ID Buzz est 250 mm plus longue en longueur et en empattement que le format SWB, ce qui laisse de la place pour une troisième rangée de sièges. La carrosserie plus grande permet également jusqu’à 2 469 L d’espace de chargement, selon son constructeur.
Spécifications australiennes
Bien que Volkswagen Australie n’ait pas révélé les prix ni les spécifications complètes de son MY24 ID Buzz, elle a présenté certains des points forts de la gamme auxquels les acheteurs devraient s’attendre lors de sa sortie au quatrième trimestre 2024.
Il sera disponible en 11 couleurs différentes avec des tailles de roues allant jusqu’à 21 pouces. Pendant ce temps, les couleurs intérieures seront disponibles en noir, en blanc ou dans des combinaisons qui reflètent la couleur de la peinture extérieure sur les garnitures intérieures.
Les points forts de l’intérieur comprennent un éclairage d’ambiance de 30 couleurs, des portes latérales coulissantes électriques doubles, une climatisation arrière dédiée pour les rangées deux et trois, une option de toit en verre panoramique et un système multimédia jusqu’à 12 pouces.
Augmentation de la production et GTX possible pour 2025
La présentation de Volkswagen Australie a également révélé qu’une « variante de performance » serait annoncée dans le courant de 2024. Il pourrait s’agir d’une version GTX à double moteur d’environ 250 kW qui a été révélée à l’échelle mondiale et potentiellement prévue pour une sortie australienne en 2025.
Cependant, certaines variables potentielles importantes entrent en jeu.
La spécification ID Buzz Pro à propulsion arrière de 2023 proposée dans le monde entier – telle que testée récemment par l’éditeur Tom Baker en Europe – offre actuellement 150 kW et 310 Nm.
Cependant, les autres véhicules électriques RWD de Volkswagen reçoivent une mise à niveau de 210 kW et 545 Nm, notamment les SUV électriques ID4 et ID5 rénovés dont Volkswagen Australie a confirmé l’arrivée pour les débuts de ces modèles en Autriche à la mi-2024.
Lors de la récente journée de marque de Volkswagen Australie à Sydney, il a été révélé que les versions de l’ID Buzz RWD pour la gamme locale devraient faire l’objet d’une « mise à jour du produit au premier trimestre 2024 » avant sa sortie au quatrième trimestre 2024, tout en déclarant que « les spécifications du moteur [for ID Buzz RWD] à confirmer ultérieurement ».
Il est très possible que la mise à jour du produit ID Buzz pour le premier trimestre 2024 inclue la mise à niveau du système d’entraînement APP550 de 210 kW et 545 Nm qui arrive en milieu d’année dans les ID4 et ID5 (rénovés).
De plus, il est confirmé que la spécification GTX apporte une puissance haute performance de 250 kW (jusqu’à 30 kW) pour les ID4 et ID5 australiens, de sorte qu’un potentiel ID Buzz GTX emboîterait très probablement le pas en 2025.
