Un aperçu de 3 places à 3 portes sur une production Bentley EV

Bien que Bentley ait retiré ses plans de transition EV complet l'année dernière, il prévoit toujours de révéler sa toute première voiture de production entièrement électrique l'année prochaine et de commencer à la vendre l'année suivante. Le concept Bentley Exp 15 est le dernier look que nous avons (certains) à quoi s'attendre.

Avec trois portes et trois sièges, dont l'un peut glisser vers l'avant et vers l'arrière, ainsi que l'inclinaison – il s'agit probablement d'une grande partie de ce que vous voyez sur l'EXP 15 ne sera pas en production. Mais les éléments de conception Bentley-ish sont tous là, à l'intérieur comme à l'extérieur, et ils montrent que la marque a un style de vie utilitaire à l'esprit.

Ça ressemble toujours à une bentley

L'inspiration pour l'EXP 15 est venue de la Bentley Speed ​​Six de 1930 à trois places. Approchez-vous du concept et il a certainement toutes les caractéristiques d'une berline Bentley de production. Un long capot, un pare-brise ratissé et une silhouette rapide évoquent tous un sentiment d'élan avant (et ressemblent vaguement à la coupé électrique Rolls-Royce Spectre …). C'est aussi énorme: à plus de 197 pouces de long, il est plus long qu'un Kia Telluride.

Parce qu'il prévisualise un BEV, cependant, la calandre avant ne doit plus être tout aussi fonctionnelle, donc les concepteurs ont estimé qu'ils pouvaient se détacher un peu plus ici. Le plan avant bifurqué porte un motif de diamant qui rappelle une conception de motif de siège.

Deux logos de Bentley se trouvent au sommet, avec le « B » ailé signifiait un hommage de l'ornement original du capot de 1919. Flanquez le carénage avant se trouvent quatre minces bandes légères qui composent les phares.

Les évents d'air derrière le flux d'air de roues avant et la conception de feu arrière à motif de diamant sont étonnamment modestes par rapport à la frontale très texturée. Les spoilers doubles actifs et un seul diffuseur sur la face inférieure de la voiture améliorent encore l'aérodynamique – si le concept devrait réellement voir une action.

Fait intéressant, la peinture – l'or de l'or – est un pigment en aluminium super mince qui peut être enduit sur capteurs radar sans préjudice à leur qualité de signal. La peinture est également suffisamment réfléchie pour qu'elle puisse être « vue » par les systèmes LiDAR d'autres véhicules.

Une paire de trois

Sans un moteur prenant de la place sous le long capot, Bentley dit qu'il y a deux compartiments de stockage sous là-bas qui peuvent être accessibles via des couvercles de moteur à charnière, ce qui implique une plate-forme EV à skateboard à basse bouche à plat.

Un tableau de bord numérique pleine largeur peut être utilisé pour accéder au système d'infodivertissement ou désactivé pour montrer une surface de protège-bois que vous pouvez voir sous le verre. Au-delà de cela, toute surface qui pourrait être texturée semble avoir été texturée, comme les placages à coupe arrière et matelassés sur les cartes de porte.

Il y a trois portes: le premier est la porte du côté conducteur qui s'ouvre sur le siège du conducteur et le siège arrière derrière. Les deuxième et troisième sont respectivement à la mouristé frontale et à l'arrière, du côté passager, ce qui est super amusant.

Ces portes offrent un accès au troisième siège à couper le souffle. C'est un siège flexible et côté passager qui peut pivoter vers l'extérieur de 45 degrés, donc vous ne grimpez pas dans et hors de la voiture comme une duce de faible classe. (EWDavid.) Le siège peut également être glissé à l'avant pour être à côté du conducteur, conservé à l'arrière en position arrière-passagers, ou allongé pour une relaxation maximale.

Positionné loin de la rangée, ce siège passager offre ce qui semble être des quantités massives d'espace pour les jambes et un espace de stockage supplémentaire auquel vous pouvez accéder sans avoir à aller dans le coffre. En parlant de ce tronc …

Parlons de ce tronc

En plus d'être un endroit pour lancer vos bagages, le hayon de l'EXP 15 se replie également pour créer deux petits sièges de saut aux côtés d'une lampe d'ambiance déployable et d'un petit réfrigérateur. Les photos de Bentley montrent des lunettes de quelque chose qui étincelante que nous pouvons présumer est un Dom vintage, mais pouvez-vous imaginer refroidir du PBR là-dedans?

Imaginez se balancer au jeu dans ce mauvais garçon.

Spécifications EV? Pas maintenant

Bentley dit que l'EXP 15 utilise un groupe motopropulseur à traction intégrale et entièrement électrique. Il est envisagé d'avoir « une longue portée » et des vitesses de charge dans « les clients de commodité s'attendent à une Bentley ». Le constructeur automobile n'offre aucune autre information au-delà de cela, donc nous devrons simplement attendre pour découvrir des choses comme l'alimentation, la taille de la batterie et la plage, mais au moins deux moteurs (un à l'avant, un à l'arrière) semble facile à envisager.

Bentley prend soin de dire que l'EXP 15 est pas Un aperçu de « le véhicule Bentley de production tout-électrique plus petite attendu en 2026 ». Donc, il est probablement sûr de dire que la voiture de production ne sera pas aussi grande et n'aura probablement pas le siège de passagers glissant et pivotant. On ne sait pas non plus s'il viendra même comme une berline ou un coupé comme le Rolls-Royce Spectre.

Le constructeur automobile note cependant que les signaux de conception extérieurs, ainsi que les idées d'intérieur technique et numérique « pourraient devenir réalité à plus long terme ». Nous en déduisons comme signifiant que les matériaux de cabine et la disposition du tableau de bord pourraient être ce qu'il fait allusion ici.

Surtout, nous espérons simplement que la fonctionnalité du hayon se rendra à la production, car cela semble être un bon moment.

En attendant, voici quelques croquis de l'EXP 15.