Pour 2024, le Hilux bénéficie de la nouvelle assistance hybride V-Active 48 volts sur certaines variantes, avec un prix à partir de 40 965 $ pour les versions 4×4.
Le Hilux 2024 de Toyota Australie est arrivé, la vedette étant que certaines versions ute sont désormais disponibles avec une assistance électrique de 48 volts.
SR, SR5 et Rogue sont désormais tous disponibles avec la nouvelle technologie hybride, avec des prix allant de 590 $ à 1 605 $ selon la variante sélectionnée.
Le prix commence à 40 965 $ si vous recherchez un Hilux 4 × 4, et atteindra jusqu'à 74 310 $ avant les frais de route pour la variante phare GR Sport.
L’autre bonne nouvelle est que Toyota continuera de vendre une transmission manuelle pour bon nombre de ses variantes de gamme, y compris dans les spécifications 4×2. Même un SR5 à double cabine conservera une option manuelle.
Toyota Australie a confirmé que le Hilux mis à jour est désormais en vente en Australie.
Qu'est-ce qui a changé pour Hilux en 2024 ?
Le plus gros ajout au Hilux cette année est l'utilisation de ce que Toyota appelle la technologie V-Active, ou essentiellement un système de 48 volts pour compléter le moteur quatre cylindres turbo-diesel de 2,8 litres existant.
Ce système comprend un moteur-générateur, une batterie de 48 volts et un convertisseur DC-DC.
Toyota affirme que ce nouveau système hybride est capable de réduire la consommation de carburant jusqu'à 10 pour cent par rapport aux moteurs turbodiesel de 2,8 litres à assistance non hybride. Cela est dû en grande partie à un nouveau système stop-start pour le moteur.
Le régime de ralenti a été réduit de 720 tr/min à seulement 600 tr/min, ainsi que la possibilité d'arrêter le moteur plus longtemps lorsque l'on est assis aux feux de circulation, par exemple, même avec la climatisation en marche.
L'énergie de freinage est également récupérée par le moteur-générateur lors du freinage et, lors de l'accélération, peut fournir une certaine assistance électrique « pour augmenter la réactivité et rendre l'accélération plus douce ».
Outre la technologie hybride mise en avant, le Hilux a également reçu un rafraîchissement de la partie avant (à l'exception des variantes workmate et SR à cabine simple et essence) avec de nouveaux pare-chocs et une calandre en nid d'abeille.
À l'arrière du véhicule, les Workmate, SR, SR5 et GR Sport reçoivent un pare-chocs arrière noir brillant, tandis que les versions SR5 reçoivent des phares à LED au fini foncé, des coques de rétroviseurs et des poignées de porte noir brillant.
Les versions à double cabine du SR5 bénéficient également d'un chargeur sans fil, comme le Rogue et le GR Sport, ainsi que de deux nouveaux ports USB-C arrière.
Toyota Hilux 4×4 2024 : tarifs en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- Manuel du châssis Workmate à cabine simple : 40 965 $
- Châssis Workmate à cabine supplémentaire auto : 46 665 $
- Workmate châssis auto à double cabine : 48 735 $
- Pick-up manuel Workmate à cabine double : 48 420 $
- Workmate pick-up automatique à double cabine : 50 420 $
- Manuel du châssis SR à cabine simple : 44 035 $
- Châssis SR à cabine simple auto : 46 035 $
- SR châssis-cabine supplémentaire auto : 50 695 $
- Manuel du châssis SR à double cabine : 50 995 $
- SR châssis auto double cabine : 53 105 $
- Châssis SR à double cabine 48 volts : 54 130 $ (+ 1 025 $) (NOUVEAU)
- Pickup SR à double cabine manuel : 52 640 $
- SR pick-up automatique à double cabine : 55 190 $
- Pickup SR à cabine double 48 volts : 56 210 $ (+1 605 $) (NOUVEAU)
- SR5 pick-up automatique à cabine supplémentaire : 60 250 $
- Châssis SR5 à double cabine 48 volts : 60 850 $ (+590 $) (NOUVEAU)
- Pickup SR5 à double cabine manuel : 60 670 $
- SR5 pick-up double cabine 48 volts auto : 63 260 $ (+770 $) (NOUVEAU)
- Rogue pick-up double cabine 48 volts auto : 71 530 $ (+770 $) (NOUVEAU)
- GR Sport pick-up automatique à double cabine : 74 310 $
