Le spécialiste américain EV verrouille les prix inférieurs pour les garnitures régulières de SUV de taille moyenne électrique
Tesla Australie a confirmé les prix des versions de base de la bien amélioré 2025 Modèle Y SUV électrique.
Après avoir vendu par la pleine allocation du Série de lancement du modèle Y RWD – avec quelques voitures de série de lancement AWD à longue portée toujours disponibles – avant leur Sortie à mi-maiTesla a annoncé des variantes de modèle Y permanentes qui sont 4500 $ moins cher.
La traction arrière du modèle Y 2025 commence à 58 900 $ Et la traction intégrale à longue portée 68 900 $les deux avant les coûts sur route. Client Les livraisons commenceront en juin.
C'est un Augmentation de 3000 $ au-dessus du modèle arrière pré-mise à jour Y mais une belle Baisse de 1000 $ par rapport à la traction intégrale à longue portée sortante. Tesla n'a pas encore détaillé les performances phares.
Le nouveau prix d'entrée met en ligne le modèle Y avec de nouveaux rivaux, y compris le Xpeng G6 Gamme standard (54 800 $), Deepal S07 (53 900 $) et Kia Ev5 Air Standard Game (56 770 $, tous avant les frais sur route)
Parler exclusivement à Chasser les voituresun Executif de Tesla senior révélé que le nouveau prix du modèle Y sera plus cohérent car il s'éloignera de guerres de prix sanglant.
2025 Tesla Model Y Mises à niveau et fonctionnalités
Par rapport à la série de lancement, le modèle standard YS est équipé de pouce-smaller, Roues en alliage de flux croisé de 19 pouces et n'incluez pas de peinture premium comme le gris furtif, MercureUltra rouge et nouveau Glacier bleuqui coûte entre 2300 $ et 2600 $ plus.
Il y a aussi une lunette différente autour du chargeur de téléphone sans fil, différent tapisserieet pas de feux de flaque.
L'équipement standard est solide, cependant, avec un nouveau sièges avant chauffés et ventilésÉclairage ambiant, hayon de puissance mains libres, phares de pixels adaptatifs, performances de clé de téléphone améliorées et caméra de pare-chocs avant.
La cabine garde un Indicateur Traque à gaucheplutôt que les boutons du modèle 3, et le nouveau modèle y a un calque enduit d'argent Sur le toit en verre pour garder la cabine plus froide.
UN Écran tactile multimédia de 15,4 pouces Avec la connectivité Internet, la navigation intégrée et les applications téléchargeables, y compris Spotify et YouTube, occupent le devant de la scène dans la cabine.
Comme le nouveau modèle 3, le Y obtient Écran tactile arrière de 8,0 pouces qui peut diffuser des supports et contrôler le CVC.
La deuxième rangée doit être bien améliorée avec un nouveau banc et squab qui présente du chauffage pour les positions hors-bord, Fonction d'inclinaison de puissance et se plie complètement à plat.
La seule perte majeure pour le modèle de base y est le rétrogradation Système audio à neuf haut-parleursplutôt que 13 haut-parleurs avec subwoofer. La longue portée, cependant, obtient un Système amélioré à 15 haut-parleurs.
Une barre lumineuse avant pleine largeur abrite les indicateurs et se reflète à l'arrière avec une bande rougeoyante rouge intégrale 'Tesla«Insigne.
Avec le verre acoustique qui réduit le bruit du vent de 20%, selon Tesla, le nouveau modèle Y Kybertruck Le design améliore l'aérodynamique, la gamme de stimulation par 11 km dans le RWD (maintenant 466 km) et 18 km (maintenant 551 km) pour la traction intégrale à longue portée.
Tesla ne partage pas ouvertement les résultats, mais les guides de l'industrie montrent les RWD La puissance a été augmentée de 5 kW Et les AWD restent inchangés. Le poids semble avoir augmenté de manière significative, cependant, le nouveau RWD 148 kg de plus.
Plus impressionnant est le sprint 0-100 km / h, qui est une seconde complète plus vite à 5,9 secondes pour le trait arrière, tandis que la traction intégrale s'améliore d'un dixième pour 4,3 secondes avec accélération Boost. La vitesse de pointe chute de 217 km / h à 201 km / h Dans le nouveau modèle Y.
La suspension a été améliorée et, selon Tesla, le modèle Y mis à jour garde son manipulation aiguisée tout en ajoutant un degré de peluche à la balade. Les ressorts et les amortisseurs devraient également être plus silencieux.
Tout reste à confirmer avec un test routier complet du Tesla Model Y fortement mis à jour dans les semaines à venir.
2025 Tesla ModPrix d'El Y
Les prix indiqués sont avant les coûts sur route
- Modèle Y RWD – 58 900 $ (en hausse de 3000 $)
- Série de lancement du modèle Y RWD – 63 400 $ (à guichets fermés)
- Modèle Y LR AWD – 68 900 $ (en baisse de 1000 $)
- Série de lancement AWD Model Y LR – 73 400 $
