Vous n’avez peut-être jamais entendu parler des marques Seres, Changan, Dongfeng et Zeekr, mais vous en verrez peut-être certaines sur les routes australiennes à l’avenir.
Les constructeurs automobiles chinois construisent une présence significative en Australie, avec des marques telles que BYD, MG et Great Wall Motors qui deviennent des poids lourds sur le marché local, proposant des véhicules automobiles à un bon rapport qualité-prix qui ont trouvé un écho auprès des marchés australiens.
La Chine est devenue le plus grand producteur automobile mondial, produisant le chiffre stupéfiant de 27,02 millions d’unités en 2022.
Mais la région ne prévoit pas de ralentir de sitôt, certaines entreprises étant prêtes à s’étendre sur d’autres marchés, notamment l’Australie, suivant les traces de BYD, Chery, MG et GWM.
Jetons un coup d’œil à quatre marques chinoises que vous pourriez bientôt voir sur les routes australiennes.
Chang’an
Qui/quoi/où : Entreprise gouvernementale chinoise, dont le siège est à Chongqing, en Chine, fabricant de voitures particulières, de microfourgonnettes, de fourgonnettes commerciales et de camions légers
Modèle probable pour l’Australie : Camionnette Changan Hunter, gamme de véhicules Deepal comprenant plusieurs nouveaux SUV
Quand pourrait-il arriver en Australie ? Changan Deepal a annoncé qu’elle commercialiserait ses véhicules sur des marchés tels que l’Asie du Sud-Est, ainsi qu’en Europe, mais la proximité et la production avec conduite à droite signifient que l’Australie pourrait être le prochain.
La fabrication de la sous-marque Deepal devrait commencer à Rayong, en Thaïlande, en 2025
Faits intéressants sur Changan
- Changan a vendu 845 000 véhicules rien qu’en 2018
- A détenu des coentreprises dans le passé avec de grandes marques automobiles dont Suzuki, Ford, Mazda et le groupe PSA (Peugeot, Citroën, Opel et Vauxhall)
- Dispose de plus de 11 000 collaborateurs en R&D et de plusieurs centres de développement, notamment à Shanghai, Pékin, Turin, en Italie, Yokohama, au Japon, Nottingham au Royaume-Uni et dans la Silicon Valley, aux États-Unis.
- Changan est le plus ancien constructeur automobile chinois, fondé en 1862.
- Parmi les quatre plus grands constructeurs automobiles chinois
Seres (anciennement connu sous le nom de SF Motors)
Qui/quoi/où: dont le siège est à Santa Clara, en Californie, entreprise privée, fabrication en Chine et aux États-Unis
Ce qu’il construit/spécialité: véhicules de tourisme électriques
Modèle probable pour l’Australie : Seres 7 SUV électrique, Seres 3 compact/petit SUV – a déclaré un porte-parole de Seres à Munich lors du salon automobile IAA À la poursuite des voitures il s’était engagé à apporter des produits sur le marché australien
Faits intéressants sur Seres
- Une entreprise privée, plutôt que publique comme certains de ses plus grands concurrents
- SERES signifie « Silicon Valley, véhicule électrique, autonomie étendue »
- Entreprise relativement nouvelle, avec une filiale automobile créée en Californie en 2016
- Véhicules produits en Asie, plus précisément quatre usines chinoises, une usine à Banten en Indonésie
Société automobile Dongfeng
Qui/quoi/où: Entreprise gouvernementale chinoise, dont le siège est à Wuhan, en Chine, fondée en 1969
Ce qu’il construit/spécialité: voitures particulières, véhicules utilitaires, bus et composants automobiles
Modèle probable pour l’Australie: il s’agira probablement de sa gamme clé de SUV de petite et moyenne taille qui comprend l’AX7 et le Shine GS
Faits intéressants sur la société Dongfeng
- Troisième constructeur automobile chinois parmi les « Big Four »
- A précédemment détenu des coentreprises avec Honda, Nissan et Renault
- Le chiffre d’affaires aurait atteint 90 milliards de dollars en 2018
- L’entreprise emploie plus de 150 000 personnes
- Il est intéressant de noter qu’il produit également des moteurs diesel dans le cadre d’une coentreprise à 50/50 avec le motoriste américain Cummins.
Zeekr
Qui/quoi/où ? Basée à Zhejiang, en Chine, propriété de la société mère Geely (qui possède également Polestar, Volvo et Lotus)
Ce qu’il construit/spécialité: voitures électriques dont le petit SUV Zeekr X, le frein de tir Zeekr 001, la berline 007 et le people mover 009
Modèle probable pour l’Australie : le déménageur de personnes 009, très probablement arrivé en Australie au quatrième trimestre 2024. Se déplace sur la même plate-forme que le Volvo EM90.
Faits intéressants sur Zeekr
- La plus jeune marque de cette liste, fondée en 2021
- Construit par la société mère Geely pour rivaliser avec les marques Tesla et Nio
- Le nom représente un mélange entre « génération Z » et le terme « geek ».
- Présenté davantage comme un constructeur automobile chinois haut de gamme, plutôt que comme des marques à moindre coût comme MG et BYD
- Possède un centre de R&D à Göteborg, en Suède, ainsi que dans trois grandes villes chinoises
