Le modèle le plus populaire de MG en Australie, le petit SUV ZS, a vu ses variantes Hybrid+ tarifées pour les côtes australiennes, à partir de 33 990 $ en voiture.
MG Australia est convaincu que sa nouvelle génération de ZS maintiendra le leadership commercial de la marque sur le segment des SUV compacts grâce à l'ajout de la technologie hybride et au maintien de prix avantageux.
La MG ZS de deuxième génération a été lancée cette semaine avec la toute première transmission essence-électrique du modèle et un prix qui commence à partir de 33 990 $ en voiture pour sous-coter tous les rivaux hybrides, à l'exception du GWM Haval Jolion (31 990 $ en voiture).
Une version Essence avec plus d'équipement coûte à partir de 36 990 $, bien que MG ait confirmé que le ZS Hybrid+ sera suivi début 2025 par deux options de moteur essence.
Le site Web de MG Australia propose de manière confuse des prix de départ plus élevés pour les modèles ZS Hybrid+ – les prix de 33 990 $/36 990 $ sont plutôt présentés dans la section Voir les offres. Cela confirme que les prix en voiture sont pour une durée limitée seulement, un porte-parole de MG affirmant que les prix devraient être maintenus au moins jusqu'à la fin de 2024.
Ceux-ci comprendront un moteur atmosphérique qui devrait propulser la ZS de base « leader en prix », avec un trois cylindres turbocompressé l'autre offre essence prévue.
Il n’y aura pas de remplacement pour le ZS EV entièrement électrique sortant. MG présentera l’année prochaine le SUV compact à batterie ES5, basé sur la berline électrique MG4.
La transmission hybride ZS associe un moteur quatre cylindres de 1,5 litre et un moteur électrique, produisant des puissances combinées de 158 kW et 465 Nm. La consommation officielle de carburant est estimée à 4,7 litres aux 100 km.
MG Australia a suggéré que la ZS essence d'entrée de gamme qui arrivera début 2025 correspondrait au prix de conduite inférieur à 26 000 $ du ZS 1,5 L sortant en raison des caractéristiques de sécurité et de commodité supplémentaires du modèle de nouvelle génération.
Le 2025 ZS est près de 11 cm plus long que son prédécesseur, atteignant désormais 4 430 mm sur le ruban à mesurer. L'empattement n'en gagne que 2,5 cm, la largeur diminue d'un peu moins d'un centimètre et la hauteur du SUV diminue de 18 mm.
L'espace de coffre réalise un gain important – augmentant de 84 litres à 443 L, ou de 270 L à 1 457 L avec les sièges arrière 60-40 rabattus.
Les marques japonaises et coréennes en Australie proposent également des SUV compacts hybrides rivaux des chinois ZS et Jolion, bien que les modèles de Honda (HR-V), Hyundai (Kona), Subaru (Crosstrek) et Toyota (C-HR, Corolla Cross) commencent de plus près de 40 000 $ et plus, en tenant compte des coûts routiers.
Le Nissan Qashqai e-Power hybride démarre à plus de 50 000 $.
La MG ZS Hybrid+ est bien équipée dans deux niveaux de finition, malgré son prix relativement bas :
MG ZS Hybride+ Excite
33 990 $ en voiture
Points forts des fonctionnalités
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Phares à LED
- Navigation d'usine
- Groupe de pilotes numérique de 12,3 pouces avec écran multifonction de 7,0 pouces
- Écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces
- Radio numérique
- Vue panoramique pour le stationnement
- Télématique iSmart
MG ZS Hybride+ Essence
36 990 $ en voiture
Points forts des fonctionnalités (remplacements/ajouts)
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Toit ouvrant panoramique
- Revêtement et garnitures en « Pleather »
- Siège conducteur électrique et chauffant
- Volant en cuir
