L'espace pour les camping-cars est encombré et il ne regorge pas vraiment d'options à bas prix. Le Vanspeed Summit que vous voyez ici n'est pas vraiment abordable par rapport aux normes automobiles normales – il démarre à 198 000 $ et Vanspeed fait grand cas de ce prix qui atteint « moins de 200 000 $ » – mais ce n'est pas mal étant donné qu'il pourrait servir de maison et qu'il se déplace. Non seulement il se déplace, bien sûr, mais basé sur le populaire fourgon Sprinter à traction intégrale de Mercedes-Benz et chaussé de pneus tout-terrain, il peut se déplacer hors route jusqu'à votre lieu de camping préféré. C'est en partie pourquoi Vanspeed qualifie le Summit de « fourgon d'aventure » et non de simple camping-car.
Positionné au-dessus des autres projets basés sur le Sprinter de Vanspeed, y compris le Sprinter « Ready Built » à empattement de 144 pouces et à 150 000 $ et plus (des variantes personnalisées à empattement de 144 pouces et 170 pouces sont également disponibles), le Summit bénéficie d'un intérieur plus impressionnant, entièrement en bois d'érable, qui comprend un lit escamotable pliant (les panneaux de matelas en mousse se déploient à partir de la paroi latérale au-dessus d'une plate-forme extensible au-dessus de la zone d'assise à l'arrière), une cuisinière Dometic à un brûleur, une ventilation Dometic, un réfrigérateur et un congélateur, un éclairage encastré et un réservoir d'eau douce de 40 gallons. Il y a aussi une salle de bain avec douche, et Vanspeed propose également un raccordement pour douche extérieure.
Si vous étudiez l'agencement de ce van, vous vous rendrez compte qu'il y a une sorte de couloir ininterrompu qui va de l'arrière vers l'avant, c'est voulu. Vanspeed l'a inclus pour que les propriétaires puissent y glisser des objets plus longs, notamment des planches à pagaie, des planches de surf, des tentes, des kayaks et des vélos, afin de pouvoir emporter leurs jouets avec eux dans leurs aventures. Ceux-ci peuvent également être rangés sous le lit déplié. Dans l'ensemble, l'ensemble a l'air cool sans tomber dans le style tout-terrain surfait, et l'utilisation de l'espace à l'intérieur semble intelligente (regardez le comptoir qui peut se déplier sur l'ouverture de la porte latérale). Votre excursion hors route peut également durer un certain temps, grâce à la batterie de secours lithium-ion embarquée. Les vans sont disponibles à la commande dès maintenant et seront construits dans l'atelier californien de Vanspeed.
