Cette année, Porsche fêtera ses 75 ans. Que pourrait-il advenir dans ses plans de développement ?
Cela fait 75 ans que le premier modèle Porsche est sorti de la chaîne de production – l’emblématique 356. Maintenant, Porsche est sur le point d’annoncer de grandes nouvelles dans le cadre de ses célébrations d’anniversaire.
Lors d’une présentation le 8 juin 2023, le constructeur allemand de voitures de sport annoncera un nouveau véhicule concept, mais de quoi s’agit-il exactement ?
Peut-être la 911 électrique ou le Macan EV ?
Bien que le Macan EV soit en préparation, il est plus probable que le prochain grand modèle Porsche révélé soit un remplacement électrique de la gamme 718 actuelle de Caymans et Boxsters.
L’histoire jusqu’à présent – un remplacement du 718 électrique
Il ya plus d’un an, Chasser des voitures ont rapporté des conclusions selon lesquelles il était très probable que la prochaine génération de Boxster et de Cayman serait électrifiée d’ici 2025.
Pendant ce temps, des rapports ont circulé dans les médias à cette époque selon lesquels il était peu probable que Porsche poursuive l’électrification majeure de son emblématique plaque signalétique 911, malgré ce qui est sans aucun doute un résultat inévitable à long terme.
Nous avons vu des concepts de véhicules électriques tels que la Mission R et la voiture de course 718 GT4 E Performance comme preuve claire que Porsche travaille dans l’espace électrifié pour un futur modèle.
En effet, la légendaire hypercar 918 Spyder, sortie il y a une décennie cette année, était et reste un point de repère 652kW/1280Nm voiture de route hybride rechargeable.
Porsche a promis d’électrifier au moins 80 % de sa gamme d’ici 2030, mais si ce n’est pas la 911 qui passera à l’électrique, la seule option est vraiment la plate-forme 718.
Petit rappel historique sur la marque Porsche
Porsche a parcouru un long chemin depuis ses débuts il y a 75 ans. Propriété du groupe Volkswagen, Porsche a initialement produit des chars militaires vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, mais a rapidement fabriqué sa première voiture, la 356, basée sur les fondements de la Volkswagen Beetle.
Le modèle emblématique de Porsche, la 911, est entré en production pour la première fois en 1964, quelque 14 ans après que Porsche a construit la 356. Il s’agit du modèle le plus ancien de l’histoire de l’entreprise.
Dans les années 1970, Porsche a créé sa première voiture à moteur central – la 914 – qui a ensuite été remplacée par la première Porsche à moteur avant, la 924.
Porsche sortira plus tard sa première voiture V8 à moteur avant, la 928, qui est entrée en production en 1978 en remplacement (échoué) de la 911.
Cependant, la 911 a quand même réussi à survivre à tous ces modèles. Depuis lors, Porsche a présenté le roadster Boxster et le coupé Cayman à moteur central, le SUV Cayenne, le petit SUV Macan, la familiale sport Panamera et la Porsche Taycan entièrement électrique.
