Merci de vous joindre à nous ce jeudi 14 novembre 2024. Notamment dans l'actualité automobile d'aujourd'hui : Toyota Australie va limiter les commandes des clients sur les modèles populaires à 12 mois à l'avenir, et nous comparons les similitudes et les différences entre l'ancien et le nouveau Toyota Land Cruiser Prado.
Parcourez ce numéro :
Le Prado 2025 marque « la fin des commandes de clients à durée indéterminée » pour les Toyota populaires
- Toyota a annoncé « une toute nouvelle façon de faire des affaires » dans les allocations de commandes des clients pour ses modèles les plus populaires, dans le but d'éliminer les commandes « à durée indéterminée » et les délais d'attente excessivement longs.
- Sean Hanleyvice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a détaillé les changements apportés lors du lancement du nouveau Land Cruiser Prado aujourd'hui : « Chaque mois, nous informons chacun de nos concessionnaires Toyota du nombre exact de voitures qu'ils recevront au cours des 12 prochains mois. (C'est) assez différent de tout ce que nous avons fait auparavant. Ainsi, si un concessionnaire atteint son allocation sur 12 mois glissants au cours d'un mois donné… et que vous savez maintenant quelle est la production totale, il est probable qu'il atteindra un plafond assez rapidement. (Le concessionnaire ne pourra alors) pas passer une autre commande sur notre système jusqu'à ce qu'une nouvelle allocation soit confirmée. Le point de changement est il y aura un temps d'attente entre un et 12 mois à un moment donné (pour tous les modèles).
- Cette décision est une réaction à une autre bonne année pour la marque qui a eu du mal ces derniers temps à répondre à la demande de modèles phares tels que le RAV4 et Land Cruiser Série 70avec des délais d'attente pour ces derniers qui s'étendent sur plusieurs années.
- Hanley a confirmé que 27 000 exemplaires du nouveau Prado ont été alloués pour le 12 premiers mois de venteles concessionnaires ayant déjà pris plus de 17 000 commandes à compter d'aujourd'hui.
MONTRE: Rétrogradation de la charge utile, prix et détails du nouveau Toyota Land Cruiser Prado
Devriez-vous passer du Prado 150 au nouveau Prado 250 ?
- Vous envisagez de mettre à niveau votre Toyota Land Cruiser Prado à la nouvelle génération, Série Prado 250 2025? Voici quatre points que vous devriez considérer en comparaison.
- Le prix est en hausse: le GX sortant d'entrée de gamme commençait à 62 830 $ plus les frais de route, mais le nouveau 2025 GX commence à 72 500 $ plus les frais de déplacement.
- Fonctionnalités standards: Étant une nouvelle génération, le Prado 2025 est doté de jantes en alliage plus grandes de 18 pouces, d'un groupe plus grand de 7 pouces et Écran tactile de 12,3 poucesCarPlay et Android Auto sans fil, éclairage LED tout autour et 12 porte-gobelets.
- Groupes motopropulseurs: c'est là que les choses se rapprochent. Les Prados sortants et nouveaux utilisent tous deux un Quatre cylindres turbodiesel de 2,8 litres moteur avec 150 kW/500 Nm. Le nouveau Prado sera probablement légèrement plus efficace grâce à son nouveau système hybride léger de 48 volts et à sa batterie.
- Sécurité: le Prado sortant avait sept airbags, le nouveau en a neuf airbags. La série 250 ajoute une suite étendue de Toyota Safety Sense et de contrôle anti-louvoiement de la remorque, ainsi que des moniteurs multi-terrains (sur les versions supérieures).
- Allez-vous mettre à niveau votre Prado sortant ?
EN SAVOIR PLUS: Vaut-il la peine de mettre à niveau ma Toyota Prado série 150 pour la nouvelle Toyota Prado série 250 2025 ? Comparaison entre l'ancien et le nouveau !
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Le Honda Passport 2026 au look robuste dévoilé, hors de propos pour l'Australie
- Honda États-Unis a dévoilé sa prochaine quatrième génération Passeport tout-terrain robuste, un VUS cela pourrait bien fonctionner s’il était lancé en Australie.
- Alimenté par un V6 atmosphérique de 3,5 litres moteur qui produit 209 kW et 355 Nmle Passport utilise une transmission automatique à 10 vitesses et un système de traction intégrale à vecteur de couple.
- Sorti de la chaîne de montage en Alabama, aux États-Unis, le Passport sera doté de jantes en alliage standard de 18 pouces, de plusieurs modes de conduite tout-terrain, d'un groupe d'instruments numériques de 10,2 pouces, d'un Écran tactile central de 12,3 poucesApple CarPlay et Android Auto sans fil et chargement sans fil.
- Il sera mis en vente en 2025 sur le marché américain à partir d'environ 45 000 USDou l'équivalent de 70 000 $ Dollars australiens.
Le premier coupé Mercedes-AMG GT 43 doté d'un moteur turbo quatre dévoilé
- Mercedes-AMG a dévoilé son quatre cylindres turbo GT43 coupé, la première variante GT à deux portes à utiliser un moteur à quatre cylindres.
- Produire 310 kW de puissancece moteur est partagé avec le AMG A45S et utilise également un turbocompresseur à assistance électrique.
- L'équipement standard comprend des jantes en alliage de 19 pouces, Suspension sport AMGÉchappement AMG Performance, Sellerie cuir Nappaécran conducteur de 12,3 pouces et écran tactile central de 11,9 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil et, pour les fans de piste, un application de rythme de course intégrée.
- À l'heure actuelle, les prix et les délais de lancement en Australie sont toujours pas confirmémais attendez-vous à en savoir plus sous peu.
McLaren 750S 2025 examinée
- À la poursuite des voitures donateur Celui de Daniel Gardner revue écrite du McLaren750S 2025 a été publié, incluant ses réflexions et ses premières impressions sur la piste dans la dernière supercar de McLaren.
- Gardner a trouvé le nouveau membre de la famille McLaren pour améliorer le sortant 720Savoir accélération extraordinaire et la vitesse dans les virages, et que sa dynamique est sans compromis, même sous la forme d'un Spider à toit ouvrant.
- Cependant, Gardner a constaté qu'il y avait quelques inconvénients, tels que Supplément de 69 000 $ pour sa version cabriolet et son appétit pour les pneus… du moins sur piste.
- Même si Gardner n'a pas eu l'occasion de tester la McLaren 750S sur la voie publique, il l'a néanmoins recommandée en déclarant : « Avec du temps et de la patience, la 750S a un énormément de choses à découvrir et beaucoup à apprendre, et cela séduira un propriétaire qui souhaite investir dans son extraordinaire capacité au fil du temps ».
EN SAVOIR PLUS: Critique écrite de la McLaren 750S 2025
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le vendredi 15 novembre à 16h30, heure de Sydney.
