La Mary Kay Cosmetics Company distribue des voitures de société de marque à ses vendeurs les plus performants depuis des décennies. Traditionnellement, le niveau supérieur de ces véhicules a été Cadillac peint d'une couleur rose pâle nommé d'après la compagnie et orné d'un subtil badge Mary Kay sur leurs portes avant. Bien que cette tradition continue, la Cadillac rose change – et nous pensons pour le mieux: c'est maintenant électrique.
AI Résumé rapide
L'emblématique Pink Cadillac de Mary Kay est maintenant un SUV électrique Optiq, qui fait partie de son programme de carrière pour les meilleurs vendeurs. L'Optiq offre un design élégant, une bonne gamme et un accent sur la durabilité. La flotte comprend 1 000 Cadillac, le reste étant des modèles Chevrolet.
Lire ensuite
Mary Kay a annoncé que sa nouvelle « carrière » Cadillac, comme elle les appelle, est un SUV électrique Pink Optiq. Maintenant, nous ne pensons pas que la Mary Kay Cadillac est mieux uniquement parce qu'elle est électrique – cela pourrait en fait rendre la vie des vendeurs plus dure, s'il couvre de vastes territoires – mais l'Optiq est un excellent SUV de luxe qui se trouve électrique. Hé, étant donné que les voitures Mary Kay récentes ont inclus le SUV à trois rangées XT6, largement oublié et largement oublié, le SUV à deux rangées XT5, le Slick de l'Optiq.
Pour ces voitures de carrière curieuses, toutes les carrière Mary Kay ne sont pas des Cadillac. La majeure partie de la flotte active (environ 3 600 voitures) est composée de produits GM moindres, à savoir la Chevrolet Trax et l'équinoxe; Seulement 1 000 de ce total sont des Cadillac réservés à la réduction des directeurs de vente indépendants. Tout le monde dans une voiture de carrière est un directeur de niveau inférieur, toujours très performant ou un consultant en beauté indépendant.
Quoi qu'il en soit, revenons à l'Optiq, qui a le bénéfice d'une bonne optique – après tout, c'est un petit SUV électrique chic. La conception de l'Optiq d'aujourd'hui est élégante à l'intérieur et à l'extérieur, avec des matériaux intérieurs intéressants, des écrans numériques nets et une disposition étonnamment spacieuse compte tenu de son prix relativement modeste parmi les VUS tout aussi luxueux, EV ou non. Bien sûr, Mary Kay a ici un angle d'entreprise sur la durabilité et la convivialité environnementale qu'il espère projeter grâce à l'utilisation d'une cadillac électrique pour le summum de son programme de carrière, et maintenant vous le savez.
Avec une fourchette de 302 miles (par l'EPA), l'Optiq devrait avoir plus que suffisamment de jus pour la plupart des appels de vente à court et moyenne-courrier, mais pour les États-Unis, les directeurs de vente indépendants de Mary Kay devront exercer ses vitesses de chargement rapide de 150 kW de 150 kW. Au moins, le chargeur AC embarqué pour les charges de niveau 2 est solide, à plus de 19 kW. Le reste du temps, ils peuvent attendre avec impatience une conduite douce et bien contrôlée; manipulation sportive; et un excellent réglage de ses systèmes spécifiques à EV, y compris l'un des meilleurs modes de conduite en une pédale (où le soulèvement d'un pied de l'accélérateur ralentit le véhicule à l'aide des moteurs électriques) dans l'entreprise.
