La gamme double hybride du rival RAV4 comprend une version PHEV capable de 82 kilomètres d’autonomie électrique pure
Honda a dévoilé le CR-V de nouvelle génération avec une puissance à la fois hybride (e:HEV) et hybride rechargeable (e:PHEV) pour le marché européen.
La nouvelle de ces deux nouvelles options de groupe motopropulseur dans le CR-V intervient après que Honda Australie a confirmé Chasser des voitures que le SUV intermédiaire de nouvelle génération débarquera localement au cours du second semestre 2023.
Si la branche locale de Honda choisit d’apporter la nouvelle variante hybride rechargeable du CR-V Australie, il est probable qu’elle sera confrontée à la concurrence de Kia Sorento PHEV et de Mitsubishi Outlander PHEV.
Il convient de noter que le CR-V sera vendu en Europe exclusivement sous les formes e:HEV ou e:PHEV, manquant le moteur turbo-essence de 1,5 litre qui a été précédemment confirmé pour l’Amérique du Nord et la Thaïlande.
CR-V e:PHEV obtient 82 km d’autonomie électrique
Honda a confirmé que le CR-V PHEV sera propulsé par un moteur essence quatre cylindres à aspiration naturelle de 2,0 litres couplé à deux moteurs électriques.
La taille de la batterie n’a pas encore été révélée, bien que Honda affirme que le CR-V PHEV est capable de parcourir jusqu’à 82 km uniquement à l’électricité.
La marque affirme également que la batterie peut être complètement chargée à vide en 2,5 heures si la température de la batterie est à 25 degrés.
Quant au CR-V e:HEV, il utilise le même couple moteur de 2,0 litres et moteur électrique, mais comportera évidemment une batterie plus petite en raison de la nature du système e:HEV de Honda.
Il est noté dans le communiqué que le nouveau CR-V utilise « l’itération la plus avancée » du système hybride à ce jour, il sera donc probablement différent de ce que nous avons déjà vu avec la Civic e:HEV.
Bien que Honda Australie reste discret concernant ce nouveau CR-V e:PHEV, la stratégie de la marque sur les hybrides signifie qu’il est probable que nous verrons au moins le CR-V e:HEV arriver avec l’introduction de ce nouveau modèle.
« Nous continuerons à introduire des variantes hybrides de chaque plaque signalétique à chaque changement de modèle complet, continuant à prendre de l’ampleur en Australie », a déclaré un porte-parole de Honda Australie.
