S'ils sont mis en vente, ces concepts affronteraient les Twins Mercedes-AMG GT et SL, la BMW Série 8 et la Porsche 911.
Genesis a continué sur un rouleau de concept-cars révèle
spectacles, avec la marque de luxe de Hyundai Motor Company (HMC)
après-midi fouettant les couvertures d'une paire d'études à deux portes basées sur le
Limousine G90.
Connu sous le nom de X Gran Coupé (pas de relation avec BMW) et X Gran Convertible,
Les concepts grands et dramatiques célèbrent le dixième anniversaire de
Genesis en tant que fabricant indépendant au sein de HMC et serait dit
«Démontrer la position future de la marque… à travers des typologies distinctes.»
Tandis que la taille et l'échelle de base de la grande berline à quatre portes G90 ont été
entretenu, des modifications comme une ligne de toit inférieure, plus fortement ratissée
Le pare-brise et les fenêtres sans cadre différencient clairement les deux
Concepts accentués de manière appropriée qui évoquent des tropes de «luxe personnel»
des années 80 Amérique.
Les concepts se riffent sur les accents de conception de genèse typiques en élargissant le
Les phares à deux lignes de la marque de la marque tandis que la calandre Crest comprend 3D
Mesh de la calandre inspirée des cordes en métal. Les ailes sont plus larges que sur le
Sedan G90 pour accueillir une piste plus large.
Le Gran Coupé et Gran Convertible sont comprités comme utilisent le
Turbocompressée de 3,5 litres V6 V6 V6 ajusté au G90 ordinaire
berline, qui produit autant que 305 kW de puissance et 549 nm de couple
avec une vitesse de pointe de 250 km / h.
Le salon du G90 n'est pas vendu en Australie, bien qu'il soit offert dans Genesis '
Marché à domicile de la Corée du Sud ainsi que de l'Amérique du Nord et de l'Europe.
Au-delà des extérieurs étonnamment proportionnés, qui déploient
Interprétations des conceptions de roues à cinq rayons, les intérieurs auraient
été inspiré par les olives méditerranéennes (dans le cas du Gran Coupé)
et le raisin de vin rouge du Cabernet Sauvignon (Gran Convertible).
Les deux cabines sont enveloppées en cuir tannées à l'aide des eaux usées de l'italien
Production d'huile d'olive tandis que les intérieurs sont entièrement exempts de chrome. Le
peau en cuir (vert et bronzage dans la voiture à toit fixe, bleu de raisin dans le «vert)
s'étend jusqu'à la doublure de toit entièrement courbée.
Caractéristiques de garniture en bois en relief dans les deux intérieurs de concept dans une ouverture profonde
Navy de pores pour le convertible Gran – qui est un toit doux – tandis que un naturel
Le placage est utilisé pour le coupé Gran.
Les portes allongées par rapport à la berline sont destinées à aider à l'entrée et
Egress aux sièges de deuxième rangée, tandis qu'une lumière du jour en aluminium s'ouvrant sur
Les deux modèles voit Genesis Évitez l'esthétique typique du «pack noir».
Les deux concepts ramassent de nouveaux roues avec un troisième en aluminium
et des cadrans rotatifs de commande, tandis que le bord intérieur présente des
couture déviée.
S'il est construit, ses rivaux pour les concepts prendraient des gens comme la Mercedes-
AMG GT et SL Twins, la BMW Série 8 et la Porsche 911.
Genesis explore de nouvelles catégories de voitures de sport de luxe en même temps
Alors qu'il prépare le lancement d'une gamme de magma de variantes de haute performance, comme
ainsi que de commencer la participation au sport automobile, via le monde de la FIA
Championnat d'endurance et championnat de voitures de sport IMA en 2026 et
2027 respectivement.
Lors de l'émission Séoul Mobility de cette semaine, la marque affiche une demi-échelle
maquette de l'hypercar GMR-001 qui représentera la marque dans les deux
Disciplines de l'année prochaine.
