Ford Mustang Mach-E 2024 : prix d’entrée désormais 7 000 $ moins cher pour un SUV électrique

Ford a décidé de baisser considérablement le prix de sa Mustang Mach-E avant sa date de livraison en décembre en Australie


Ford Australie a annoncé aujourd’hui qu’elle baisserait les prix de sa première voiture électrique pour l’Australie, la Mustang Mach-E, avant que la voiture ne soit livrée aux clients ce mois-ci.

Le prix d’entrée de la Mustang Mach-E commence désormais à 7 000 $ moins cher qu’auparavant et coûtera 72 990 $ avant les coûts sur route pour la variante de base Select.

Les prix des modèles Premium de milieu de gamme et GT haut de gamme ont également été réduits, avec des prix désormais respectivement de 4 675 $ et 2 675 $ moins chers.

La nouvelle intervient après que les médias australiens ont critiqué le prix initial du Mach-E, qui commençait à 79 990 $ avant les coûts sur route, ce qui rend le modèle plus cher que ses principaux rivaux : la Tesla Model Y et la Polestar 2.

Ford Australie affirme que la variante Premium tombe désormais en dessous du seuil de la taxe sur les voitures de luxe (LCT), les modèles Premium et Select pouvant également bénéficier d’une exonération de la taxe sur les avantages sociaux (FBT).

Ford n’est pas le premier à adopter des changements de prix drastiques. Tesla a également été connue dans le passé pour ses hausses de prix rapides, augmentant ou diminuant ses prix en réaction aux variables du marché et à la concurrence.

Les premières Ford Mustang Mach-E sont attendues en Australie ce mois-ci, la marque Blue Oval ayant précédemment déclaré que la GT à plus de 100 000 $ était la variante prédominante pour les précommandes.

Un aperçu rapide de la Ford Mustang Mach-E

À partir du Select, cette variante est propulsée par un moteur électrique à propulsion arrière et une batterie de 71 kWh, produisant des puissances totales de 198 kW/430 Nm. Cette variante a une autonomie de 470 km WLTP.

Ford Mustang Mach-E GT 2023 conduite arrière

Le Premium bénéficie d’une batterie plus grande de 91 kWh et est également à propulsion arrière. Il est également plus puissant que le Select, produisant 216 kW/430 Nm. Le Premium a une autonomie de batterie revendiquée de 600 km (WLTP).

Enfin, la GT phare à traction intégrale est équipée de la même batterie de 91 kWh, mais la puissance et le couple sont considérablement augmentés pour atteindre 358 kW/860 Nm. L’autonomie de la batterie est de 490 km (WLTP).

Ford Mustang Mach-E 2024 : prix en Australie

Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.

  • Sélectionnez : 72 990 $ (-7 000 $)
  • Prime : 86 990 $ (-4 675 $)
  • GT : 104 990 $ (-2 675 $)

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