De manière générale, lorsqu'un OEM révèle un concept-car, c'est un modèle habillé qui ne peut être conduit qu'à un rythme d'escargot que quelque chose ne tombe. Chevrolet émouvait cette tendance et va à part entière avec son concept de camion de course hors route 2025 Silverado EV ZR2. Le camion «concept» devrait aborder la course Mint 400 à Las Vegas, NV.
Maintenant, ce n'est pas une confirmation officielle qu'un Silverado EV ZR2 arrive chez un concessionnaire près de chez vous, mais nous serions assez confiants que cela va se produire. Lorsqu'il est détaillé, le camion de concept de course tout-terrain Chevrolet admet qu'il utilise «98% de pièces de production GM». Le constructeur automobile a également déclaré que le Silverado EV ZR2 suit «la même formule» que le gaz Silverado ZR2 et le Colorado ZR2.
Le concept a une suspension à l'écoute et levée hors route, des amortisseurs multimatiques, des écarts de verrouillage et une protection contre le dérapage à soupel. La suspension est installée pour 13 pouces de voyage avant et arrière pour des rencontres avec un terrain difficile et un ensemble de pneus BF Goodrich KM3 de 37 pouces Goodrich KM3 pour grimper autant de saleté que possible.
Contrairement à la première Silverado EV, le camion de concept ZR2 a une configuration tri-moteur qui est probablement empruntée au Hummer EV 3x, mais avec la puissance, il est passé à 1 100 ch et 11 500 lb-pi de couple. Cela signifie-t-il qu'une version de production potentielle Silverado EV ZR2 aura le même groupe motopropulseur? Cela semble probable, bien que la puissance et le couple puissent être refusés de quelques crans.
Là encore, peut-être pas? N'oubliez pas que le boss de Trail Silverado EV 2026 devrait sortir cet été et si une production ZR2 arrive, elle doit se tenir au-dessus du boss du sentier dans la gamme de garnitures. Donc, peut-être que la puissance à quatre chiffres et le couple à cinq chiffres ne sont pas si farfelus après tout.
Nous devons également imaginer que certains ajustements devront être faits au châssis et au lit pour accueillir deux moteurs à l'arrière sans sacrifier des emballages à l'arrière. Chevrolet teste peut-être des solutions possibles à ce problème avec ce concept ainsi que la transmission de la transmission à l'épreuve dans des conditions extrêmes.
Si vous souhaitez suivre les performances de 2025 Silverado EV ZR2, consultez la Mint 400 qui se passe le 5 marsème-9ème. En attendant, restez à l'écoute de Moteur Pour plus d'informations sur le Boss Silverado EV Trail à venir bientôt.
