Merci de nous avoir rejoints ce jeudi 20 mars 2025. La nouvelle voiture électrique de MG révélée en Chine, Toyota Hilux rendue en haut GR Sport Trimun ex-employés exprimés Grand défi, rival Nissan X-Trail de la marque française et plus encore.
Parcourez ce problème:
- Voiture électrique populaire améliorée en Chine, mais est-ce un nouveau MG4?
- New Hilux GR Sport révélé dans les rendus!
- Comment un ancien employé transformera les voitures chinoises
- Réponse de la marque française à Nissan X-Trail et Mitsubishi Outlander
- Revue: Qu'est-ce que ça fait de vivre avec un Ford Ranger?
Voiture électrique populaire améliorée en Chine, mais est-ce le nouveau MG4?
- Un Version mise à jour du MG4 a été révélé par le régulateur chinois des véhicules. Nouvelle tôle qui a des liens avec les proportions de Mg4 existantes mais plus grand dans chaque dimension suggère un tout nouveau modèle.
- Étrangement, cependant, la nouvelle voiture a un Motor de 120 kW moins puissantplutôt que la base actuelle de 125 kW. C'est aussi environ 150 kg de plus légerpointant peut-être une batterie plus petite et même Coût de l'entrée moindre.
- Dans une tournure déroutante, MG a respecté le véhicule avec Diverses plaques signaléesy compris Mg4, E5 et Mg3ev. Carnewschina rapporte qu'il s'agit d'une tactique courante pour soit embrouillerou gardez les options ouvertes
- Contrairement à l'Australie où le prix Aussi bas que 30 000 $ a gardé les MG4 à vendre fortement, le modèle luttes sur son marché domestiqueoù il manque la technologie Whizz-Bang comme spectacles de lumière et des assistants parlants de véhicules rivaux.
New Hilux GR Sport révélé dans les rendus!
- Nous avons commandé un ensemble de Rendeurs exclusifs de l'artiste numérique Theottle Pour montrer ce que la prochaine génération Toyota Hilux GR Sport ressemblera à.
- Avec des phares et un fascia inspirés par Le nouveau marteau de Toyota Conception avant et fraîcheur fraîche, le large GR Sport a l'air difficile dans ses nouveaux vêtements.
- Les yeux vifs parmi vous remarquera que le milieu du corps est essentiellement inchangé. C'est parce que le Fondements d'échelle IMVl'empattement et la section centrale du corps devraient reporter de la huitième génération actuelle ute.
- De même, le Turbo-diesel de 2,8 litres vivra presque certainement, avec un système hybride fort peu probable. Assez pour frapper le Ford Ranger hors de son perchoir? Nous devrons attendre les Hilux Sortie probablement à la fin de 2025 pour découvrir pour de vrai.
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Comment un ancien employé transformera les voitures chinoises
- Discuté depuis longtemps à GWM, le début d'un Programme de conduite et de manipulation australienne a commencé, conduit par Ex-assistant de châssis holden Rob Trubiani.
- Suivant les traces de Hyundai et Kia plus récemment, le constructeur chinois GWM cherche à Améliorer ses produits les deux pour cela Marché et à l'échelle mondiales'appuyant sur l'Australie célèbre terrible Qualité de la route.
- Trubiani a plus que 20 ans d'expérience dans la dynamique des véhicules, et était l'ingénieur principal du département de Holden pour près de 15 anstravaillant sur la plate-forme Zeta acclamée et Ve Commodore.
- GWM est sur un offensant du personnel Pour le moment, y compris le chef de l'exploitation de braconnage John Kettle même titre que Kett a tenu à Hyundai.
Réponse de la marque française à Nissan X-Trail et Mitsubishi Outlander
- Peugeot a confirmé son nouveau SUV 5008 moyen reviendra en Australie sous forme hybride, avec des expressions d'intérêt désormais ouvertes.
- Deux niveaux de finition sont en vente, avec la liste 5008 Allure à 55 990 $ et la prime Ritzier GT de 67 990 $avant les coûts sur route.
- La nouvelle rangée utilise les mêmes fondements que le plus petit 3008, avec un Affichage du cockpit incurvé de 21 pouces Et les commutateurs I-Toggle ci-dessous. Boot Space fonctionne 348 litres avec tous les sièges et 2242L en mode «Van».
- Le grognement provient d'un turbo d'essence de 1,2 litre avec 107 kW et un moteur électrique de 21 kW pour boost. Le 5008 entraîne ses roues avant via une transmission automatique à double embrayage à six vitesses.
Revue: Qu'est-ce que ça fait de vivre avec un Ford Ranger?
- Un grand nombre d'Australiens savent, mais Qu'en est-il du V6? Le contributeur Zak Adkkins enroule son Trois mois, 5000 km Longue relation avec un V6 Sport Ranger.
- Naturellement, Zak a adoré le Punch V6, le confort à longues pattes, Contrôles climatiques faciles à utiliser et un grand écran tactile réactif.
- Moins impressionnant était le prix élevé, la soif de diesel, l'étalonnage de transmission occupée et surveillance du conducteur système.
- Vivre avec le Ranger V6 pendant trois mois ne suffisait pas à Adkins, qui est devenu J'adore les ute Malgré ses lacunes.
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Le prochain numéro de Car News Today sera publié le vendredi 21 mars à 16h30, heure de Sydney.
