Le premier véhicule du constructeur automobile chinois BYD a été proposé à un prix très compétitif, soit 57 900 $ avant les coûts routiers.
EV Direct, le distributeur australien de BYD, a annoncé les prix et les spécifications tant attendus de son tout premier appareil, le Shark 6.
Mis en vente dans une seule version Premium haut de gamme, le Shark 6 a été vendu au prix de 57 900 $ avant les frais routiers.
Cela place le Shark 6 à un point d'entrée moins cher que le GWM Cannon Alpha Hybrid, dont le prix est actuellement de 62 990 $, et beaucoup moins cher qu'un Toyota Hilux SR5 doté de la technologie 48 volts (63 260 $).
Il s'agit du premier utilitaire hybride rechargeable à être lancé en Australie. BYD a devancé le Ford Ranger PHEV sur le marché, qui ne sera lancé qu'à la mi-2025.
Le BYD Shark 6 est désormais en vente en Australie, les premières livraisons devant débuter en décembre. L'utilitaire peut être commandé sur le site Web local de BYD Automotive.
Groupe motopropulseur, châssis et remorquage
Le Shark 6 ute de BYD utilise un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre couplé à deux moteurs électriques – un sur chaque essieu – qui produit des puissances combinées du système de 321 kW/650 Nm.
Fournir une puissance supplémentaire est un Batterie lame de 29,58 kWh. L'autonomie en mode électrique uniquement est estimée à 100 km.
Malgré son poids de 2 710 kg, le Shark 6 est capable de sprinter jusqu'à 100 km/h en 5,7 secondes, soit à peu près la même accélération que celle que l'on connaîtrait dans une trappe chaude.
Le nouveau BYD ute utilise une suspension à double triangulation à l'avant et à l'arrière et des freins à disque ventilés aux quatre coins. L'ute a une capacité de remorquage freinée maximale de 2 500 kg, ce qui est inférieur à la norme générale de 3 500 kg trouvée dans d'autres utes vendus sur les côtes australiennes.
Étant un hybride rechargeable, le Shark 6 peut être chargé jusqu'à 7 kW avec une alimentation CA, ou un maximum de 55 kW avec une alimentation CC. Le véhicule à chargement (V2L) est standard, permettant aux propriétaires de faire fonctionner des outils électriques ou des réfrigérateurs, par exemple.
Équipement standard pour le premier ute de BYD
Qu'obtenez-vous exactement pour vos 57 900 $ avant les frais routiers ? Découvrez les fonctionnalités ci-dessous :
- Écran tactile central rotatif de 15,6 pouces
- Connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Affichage tête haute
- Système audio Dynaudio à 12 haut-parleurs
- Navigation par satellite
- Quatre ports USB – deux USB-C et deux USB-A
- Groupe d'instruments numériques de 10,25 pouces
- Sièges conducteur et passager avant à commande électrique
- Sièges avant chauffants et ventilés
- Phares, feux arrière et feux de jour à LED
- Entrée et démarrage sans clé
- Chargeur de téléphone sans fil
- Climatisation à deux zones
- Quatre prises de courant V2L (230 V, prise à trois broches)
- Galeries de toit
- Essuie-glaces à détection de pluie
- Jantes en alliage de 18 pouces avec roue de secours pleine grandeur
- Pneus tout-terrain Continental
Dans quelle mesure le nouveau BYD est-il sûr ?
Le Shark 6 n'a pas encore été testé par l'ANCAP, mais un résultat est attendu prochainement.
En standard, l'ute est équipé des dispositifs de sécurité suivants :
- Airbags frontaux, latéraux, rideaux latéraux et latéraux éloignés
- Caméra à 360 degrés
- Freinage d'urgence autonome
- Contrôle de descente
- Régulateur de vitesse intelligent et adaptatif
- Avertissement et prévention des sorties de voie
- Aide au maintien de voie d'urgence
- Avertissement de collision frontale
- Avertissement de collision arrière
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte de circulation transversale avant et freinage
- Alerte de circulation transversale arrière et freinage
- Détection des angles morts
- Contrôle de stabilité de la remorque
- Détection de présence d'enfant
- Affichage tête haute
BYD Shark 6 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.