Merci de nous avoir rejoints ce jeudi 6 février 2025. Notamment dans Car News aujourd'hui: Toyota RAV4 est en tête des graphiques de vente australiens pour janvier, Geely Ex5 à Lob moins de 50 000 $, la fusion proposée de Nissan / Honda se dirigeant vers Rocky Waters, et plus encore.
Parcourez ce problème:
Toyota RAV4 bat Ranger et Hilux en janvier
- Toyota RAV4régulièrement Modèle de passagers le plus vendu d'Australiea battu des offres commerciales dans Ford Ranger et Toyota Hilux Pour prendre le dessus sur le podium de vente en janvier des ventes de janvier.
- Le vieillissement RAV4, une fois victime de Temps d'attente de livraison chroniquement longsapprécié 5076 les inscriptions, avec le Ranger généralement dominant en comptabilité 4254 Ventes, supplantation Hilux à la troisième place avec son 3302 chiffre.
- Le booster de RAV4 fortunes est Amélioration de l'offre pour ce qui continue d'être un Gagner la formule de SUV de taille moyenne pour Toyota. RAV4 est également un vendeur de voitures de tourisme supérieur sur d'autres marchés, comme les États-Unis.
- Un résultat de janvier plus catégorique a été Part de marché global de Toyotaavec les grands t 18 424 Résultat des ventes dominant sur les également-rans dans Mazda (8322), Gué (6 830), Kia (5720) et Mitsubishi (5681) Pour compléter le top cinq.
Gamme Geely Ex5 pour lancer moins de 50 000 $ en Australie
- Tarification Geelyle premier modèle en Australie, le Ex5 SUV de taille moyenne électrique, semble réglé pour entrer à moins de 50 000 $ quand Lance localement dans les semaines à venirsaper les goûts Tesla modèle Y et Kia ev5qui sont à la fois des points d'entrée k à mi-hauteur.
- Bien que les prix exacts ne soient pas encore confirmés, la programmation à deux variations démarre avec le Complet variante à ce qui est largement supposé être autour 49 000 $. Le haut-spécial Inspirer devrait être évalué autour 5000 $ – 6000 $ de plus.
- Les deux variantes conviennent Électricité à entraînement avant 160KW / 320 Nm groupes motopropulseurs, utilisation 60 kWh Batteries LFP et offrir à 430 km (Complet, wltp) de gamme avec 100 kW DC capacité de charge rapide.
- Alors que Geely est Loin d'un nom familier en Australiec'est L'un des plus grands constructeurs automobiles en Chine qui possède beaucoup de plaques signalétiques plus familières telles que Volvo, Polestar, Lotus et un autre nouveau venu dans des salles d'exposition locales, Zeekr.
Les pourparlers de fusion lentent entre Nissan et Honda
- La nouvelle du Japon est que Nissan cherche probablement à rejeter les conditions actuelles d'une fusion proposée avec Hondaselon divers rapports de médias asiatiques et American Outlet Actualités automobiles.
- Les négociations sont actuellement centrées sur Nissan devenant une filiale de Honda par acquisition, une proposition qui aurait été rejeté par le conseil d'administration de Nissan.
- Le point de collation est en contradiction avec Les aspirations de Nissan que les deux entreprises japonaises concluent un accord pour créer une société de portefeuille conjointepour plus de rythme de niveau entre les deux marques dans les affaires et les intérêts.
- Ce rift arrive à la suite d'une situation récente où Mitsubishi, En tant que troisième joueur, considérant un certain degré de participation à la fusion, a décidé de se retirer et rester entièrement indépendant.
Alfa Romeo lance les variantes Tributo Italiano à travers la gamme australienne
- Alfa Romeo Australie a lancé de nouveaux 'Tributo italiano Variantes de la série sur ses trois modèles locaux: le Giulia berline (80 450 $), Stelvio Grand SUV (88 450 $) et Tonale SUV de taille moyenne (79 000 $), ce dernier sous forme hybride plug-in.
- Caractéristiques extérieures inclure un choix de trois couleurs en hommage au Drapeau italien – Montréal Green, Alfa White et Alfa Red – Tous dans bilafée avec un toit noir. Tous les modèles obtiennent un toit ouvrant et des bouchons de miroir sur le thème du drapeau italien, tandis que les deux VUS sont traités Bodykits «distinctifs».
- Le Tributo Italiano mises à niveau intérieure inclure sièges à accent en cuir noir perfacturé en rouge et les coutures rouges dans le tableau de bord, les sièges et les panneaux de porte. Les appuie-tête des sièges avant bénéficient également de la broderie spéciale.
- Suspension active / adaptative est proposé dans les trois modèles, avec le tonale ajusté amortissement de soupape à double étagetandis que le Stelvio et Giulia obtiennent Contrôle dynamique synaptique Smart comme ajouts. Le trio est disponible dans les concessionnaires en Q2 cette année.
2025 Hyundai Tucson Elite Hybrid N-Line à long terme Revue à long terme
- DupRirez présente cette variante spécifique de Midgrade, explique Pourquoi nous l'avons pour les six prochains mois et (espérons-le) 10 000 km de garde, et explique pourquoi – sur papier – le coréen a l'air le Menace la plus proche de la Toyota RAV4.
- Les premières impressions sont que le Turbo 1.6 Hybrid Power Train est un opérateur lisse et que la mise à niveau N-Line semble en montrer promesse sportive dans l'expérience de conduite.
- Les inconvénients initiaux incluent la présence claire de certains Systèmes de sécurité et de commodité ennuyeux des conducteurs Cela pourrait bien prouver problématique en propriété à long terme.
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