Actualités automobiles aujourd'hui : Jaguar lance le nouveau concept électrique Type 00, Genesis met à jour son GV70 électrifié, et plus encore – 3 décembre 2024

Merci de vous joindre à nous ce mardi 3 décembre 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : Jaguar lance son nouveau concept électrique Type 00, et Genesis a annoncé qu'elle mettrait également à jour sa version électrifiée de son SUV GV70.

Parcourez ce numéro :

Jaguar lance son concept électrique Type 00

  • Jaguar a relancé son identité de marque électrique avec un tout nouveau modèle concept appelé le Tapez 00.
  • Doté d'un très long capot et d'un grand Jantes en alliage de 23 poucesla Type 00 affrontera des rivales comme la Porsche Taycan lorsqu’il entrera en pleine production en 2025.
  • Le modèle sera basé sur le nouveau Jaguar Architecture électrique Jaguar (JEA) plate-forme et aurait une autonomie électrique allant jusqu’à 770 km (WLTP). Le modèle devrait également utiliser une batterie de plus de 100 kWh.
  • Vous pouvez en savoir plus sur la Jaguar Type 00 dans notre article autonome sur le lien ci-dessous.

LIRE: Lien vers une couverture étendue

Genesis Electrified GV70 dévoilé avec un lifting

  • Dans la continuité des GV70 thermiques, Genèse Australie a annoncé qu'il apporterait un lifting à la version électrifiée.
  • Attendu en Australie au cours de la premier semestre 2025l'Electrified GV70 n'a pas encore vu son prix révélé, mais suivra la version à combustion avec un éclairage d'ambiance, un nouvel écran large de 27 pouces et de nouvelles commandes tactiles CVC.
  • De nouvelles jantes en alliage gris foncé mat de 20 pouces, une nouvelle peinture Ceres Blue et une nouvelle finition bicolore Icy Blue/Glacier White réservée aux véhicules électriques seront également présentes.
  • Genesis n'a pas confirmé si le groupe motopropulseur électrique existant bénéficiera ou non d'une augmentation de puissance.
  • Le modèle actuel utilise deux moteurs pour produire 360 kW/700 Nm et a une capacité de batterie de 77,4 kWh. Le modèle repose sur la même plateforme que le Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6.

MG Australia propose une MG 4 à batterie plus grande pour seulement 34 990 $ en voiture

  • MG Australie a annoncé qu'il avait réduit son Voiture électrique MG 4 encore une fois, en abandonnant cette fois la variante de batterie plus grande, la 64 kWh Excitezjuste pour 34 990 $ en voiture à l'échelle nationale.
  • Cela signifie que, pour une durée limitée, 100 km supplémentaires d’autonomie électrique peuvent être obtenus pour seulement 2 000 $ de plus. La base Excitez 51 kWh reste à 32 990 $ en voiture.
Prise de vue statique du profil latéral de la MG4 Excite 2023
  • L'offre de réduction est disponible dans toute l'Australie jusqu'au 31 décembre 2024.
  • La nouvelle intervient après que MG ait précédemment abandonné sa variante de base Excite 51 kWh à seulement 30 990 $ pour une durée limitée jusqu'en septembre et octobre 2024, ce qui faisait du modèle à l'époque le moins cher du genre en Australie.

La Ford Escort Mk1 va renaître, aux côtés de l'emblématique RS200 du Groupe B de l'ère B

  • Le Royaume-Uni Travaux automobiles de Boreham est sur le point d'apporter le classique « dog-bone » Ford Escort Mk1 de retour dans une nouvelle suite de modèle en accord avec le Compagnie automobile Ford.
  • En plus de l'Escort, Boreham Motorworks ramènera également la RS200, une icône de l'ère des rallyes Groupe B des années 1980.
  • Au lieu d’être électrique ou hybride, la bonne nouvelle est qu’un moteur essence et une transmission manuelle seront installés dans l’Escort.
  • Le constructeur automobile britannique a déclaré : « Notre héritage nous guide et notre avenir insiste sur lui. Nous n'annulerons pas notre héritage ; nous le ferons évoluer ».
  • La « nouvelle » Escort devrait faire ses débuts le 12 décembre.

Mazda CX-70 examiné

Mazda CX-70 Azami SP 2024 arrière
  • À la poursuite des voitures donateur Iain Curryla critique écrite de Mazda CX-70 2025 a été publié, y compris ses réflexions sur le dernier SUV premium CX.
  • Iain a trouvé que le CX-70 était luxueusement équipé, avait un coffre caverneux et une maniabilité impressionnante malgré son poids.
  • Cependant, Iain a déclaré que le CX-70 avait une qualité de roulement ferme, qu'il devenait cher sur les versions haut de gamme et que le modèle n'était pas un véritable hybride.
  • Dans l'ensemble, Iain a conclu que « c'est un charmeur. Il a l'air saisissant, audacieux et imposant, le luxe de la cabine est de premier ordre et sur le bon bout de route, c'est une joie calme à piloter ».

LIRE: Lien vers la critique écrite

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