Le grand SUV préféré des Australiens vient de recevoir une nouvelle génération avec de nombreuses améliorations pour 2024, ainsi qu'une hausse de prix pouvant atteindre 12 522 $.
Toyota Australie a enfin révélé la liste complète des prix et les spécifications du grand SUV Land Cruiser Prado de nouvelle génération, qui devrait être mis en vente plus tard cette année.
La gamme mise à jour comprend les qualités principales GX, GXL et XV, ainsi que le nouveau Altitude axé sur le tout-terrain et le produit phare Kakau. Les prix varient de 72 500 $ à 99 990 $ avant les frais routiers.
Cela reflète une augmentation de 6 970 $ du prix d'entrée pour le grade GX, ce qui représente la plus petite augmentation de la gamme, la plus importante étant les 12 522 $ accordés au Kakadu.
Le nouveau prix d'entrée de gamme signifie que le Prado le moins cher est similaire en prix au Ford Everest Sport V6 (73 740 $), à l'Isuzu MU-X LS-T haut de gamme (69 400 $) et bien au-dessus du Mitsubishi Pajero Sport GSR (64 840 $).
Les carnets de commandes devraient ouvrir au troisième trimestre de cette année, et les livraisons devraient suivre peu après.
Quoi de neuf sur le Land Cruiser Prado 2024 ?
Le Prado repose désormais sur la plate-forme TNGA-F de Toyota, qui sous-tend non seulement le plus grand Land Cruiser de la série 300, mais également le Lexus GX, étroitement lié, qui devrait arriver en Australie plus tard cette année.
Toutes les qualités du Prado continuent d'être proposées avec le quatre cylindres turbo-diesel 1GD de 2,8 litres en Australie, avec des puissances inchangées de 150 kW et 500 Nm. Le moteur est cependant couplé au système d'arrêt et de démarrage assisté 48 V de Toyota appelé « V-Active ».

Notamment, une option hybride essence est actuellement vendue aux États-Unis et n'a pas encore été confirmée pour notre marché, mais elle devrait arriver dans les années à venir.
Le moteur est désormais couplé à une transmission automatique à convertisseur de couple à huit rapports, au lieu de l'ancienne unité à six rapports, et à un système de transmission intégrale permanente avec trois modes de conduite différents.
Toyota affirme que le système 4 roues motrices a également été amélioré avec des révisions de la transmission basse, du différentiel central, de l'assistance en descente et des ajouts tels que le « Crawl Control » emprunté à la série 300.
Surtout, le Prado est désormais conçu pour remorquer 3,5 tonnes, ce qui est devenu la norme moderne dans ce segment, contre 3 000 kg disponibles sur l'ancien modèle.

Notamment, il n'existe plus de version à sept places du GX proposée et les options de rechange à hayon plat et monté sur le hayon de l'ancien modèle ont été progressivement supprimées pour le nouveau modèle, qui intègre exclusivement une roue de secours suspendue et un compartiment divisé. -ouverture du hayon.
La peinture haut de gamme coûte 675 $ de plus pour toutes les qualités.
Spécifications Prado par qualité :
GX : à partir de 72 500 $
Le GX est livré en standard avec les fonctionnalités suivantes :
- Cinq sièges
- Phares et antibrouillards à LED
- Rétroviseurs chauffants et électriques
- Jantes en alliage de 18 pouces
- Réservoir de carburant de 110 litres
- Sièges en tissu
- Réglage manuel à six voies pour le conducteur
- Écran tactile de 12,3 pouces
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Quatre points de chargement USB C
- Caméra à 360 degrés
- Groupe de jauges numériques de 7,0 pouces
- Système audio à 10 haut-parleurs
- Radio numérique DAB
- Services connectés Toyota
- Prise de courant 220 V/100 W dans le coffre
Les caractéristiques de sécurité standard comprennent :
- Attaquants AEB
- Aide au maintien de voie
- Régulateur de vitesse adaptatif basse et haute vitesse
- Surveillance des conducteurs
- Aide à la sortie en toute sécurité
- Surveillance des angles morts
- Capteurs de stationnement avant et arrière

GXL : à partir de 79 990 $
Passant à sept sièges, le GXL s'appuie sur la liste des fonctionnalités du GX avec les fonctionnalités suivantes :
- Sièges rehaussés de cuir synthétique
- Siège conducteur à huit réglages électriques
- Sièges avant chauffants et ventilés
- Volant et levier de vitesses en cuir
- Climatisation des sièges arrière
- Rétroviseur à atténuation automatique
- Chargeur de smartphone sans fil
- Deux ports USB-C supplémentaires pour la 3ème rangée
- Barres de toit
- Verre d'intimité arrière
- Inversion de l'AEB
VX : à partir de 87 400 $
S'appuyant sur la liste des fonctionnalités du GXL, le VX ajoute :
- Suspension variable adaptative
- Sélection du mode de conduite à cinq modes
- Système antipatinage Multi-Terrain Select
- Moniteur multi-terrain
- Calandre et lamelles chromées uniques au VX et Kakadu
- Jantes en alliage métallisé foncé de 20 pouces
- Phares bi-LED avec feux de route adaptatifs
- Pare-chocs et moulures couleur carrosserie
- Revêtement en cuir haut de gamme
- Mémoire de position du siège pour le conducteur
- Siège passager à réglage électrique en quatre directions
- Volant à réglage électrique
- Coffre console réfrigéré
- Groupe d'instruments entièrement numérique de 12,3 pouces
- Système audio JBL à 14 haut-parleurs.

Altitude : à partir de 92 700 $
Présenté comme un modèle haut de gamme axé sur le tout-terrain, l'Altitude revient à un configuration à cinq places et ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Différentiel arrière verrouillable
- Jantes en alliage uniques de 18 pouces
- Pneus tout-terrain Toyo Open Country
- Toit ouvrant
- Garniture extérieure noire
- Rétroviseur numérique
- Volant chauffant
- Affichage tête haute
- Deux couleurs bicolores exclusives (+1675$)
Notamment, l'Altitude ne s'adapte pas au KDSS à propulsion hydraulique comme la génération précédente, ou E-KDSS que l'on trouve sur le Lexus GX étroitement lié et le plus grand Land Cruiser de la série 300, il utilise à la place un système appelé mécanisme de déconnexion du stabilisateur (SDM). qui déverrouille la barre d'échange avant et offrirait globalement une meilleure articulation. Apprenez-en davantage dans notre article séparé.

Kakadu : à partir de 99 990 $
S'appuyant sur la liste des fonctionnalités du VX, la qualité Kakadu coûte près de 100 000 $ et ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Toit ouvrant panoramique
- Marches latérales éclairées
- Sièges extérieurs arrière chauffants et ventilés
- Volant chauffant
- Affichage tête haute
- Rétroviseur numérique
- Différentiel arrière à glissement limité à détection de couple
Toyota Land Cruiser Prado 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- GX : 72 500 $ (+6 970 $)
- GXL : 79 990 $ (+10 460 $)
- VX : 87 400 $ (+10 552 $)
- Altitude : 92 700 $ (nouvelle pente)
- Kakadu : 99 990 $ (+12 522 $)