Le Pajero Sport, lié au Triton, a bénéficié d'un nouveau lifting, mais les variantes à 2 roues motrices ont été abandonnées et les prix ont augmenté jusqu'à 2 400 $.
Mitsubishi Australie a annoncé son grand SUV Pajero Sport rénové pour l'année modèle MY24, qui est désormais disponible chez les concessionnaires locaux.
Le Pajero Sport, basé à Triton, a bénéficié d'un design extérieur rafraîchi, comprenant des calandres supérieures et inférieures mises à jour, des garnitures de pare-chocs avant et arrière et de nouvelles jantes en alliage de 18 pouces à rayons multiples sur les quatre versions, chacune avec ses propres finitions uniques.
Le constructeur automobile japonais a également supprimé le Pajero Sports à 2 roues motrices de la gamme locale, invoquant un manque de demande pour ces variantes.
En conséquence, le prix d’entrée du Pajero Sport 2024 a augmenté de 6 600 $, le GLX cinq places de base coûtant désormais 51 490 $ avant les frais de route.
Au sommet de la gamme, le produit phare GSR coûte désormais 64 840 $ avant les frais routiers.
Les prix en général ont augmenté entre 1 600 et 2 400 dollars, selon la variante.
Avec le lancement de la nouvelle génération de Mitsubishi Triton, cela pourrait être l'un des derniers lifting du Pajero Sport de la génération actuelle avant qu'il ne soit complètement remanié.
Le Pajero Sport rivalise directement avec d'autres gros SUV tels que le Fortuner basé sur Toyota Hilux, le Toyota Land Cruiser Prado et le Ford Everest.
Quoi d’autre de nouveau pour le SUV Pajero Sport en 2024 ?
Mitsubishi a peaufiné quelques éléments pour son Pajero Sport, notamment les suivants :
- Les extensions de phares noires sont désormais un équipement standard sur toute la gamme
- La variante GLX bénéficie de phares automatiques à détection de crépuscule et d'essuie-glaces à détection de pluie
- Le GLX bénéficie également d'une finition noire pour ses coques de rétroviseurs extérieurs, ses poignées de porte et sa poignée de hayon.
- Nouvelle peinture Blade Silver Metallic pour GLX, GLS et Exceed
- Nouveau gris graphite avec option de peinture de toit noire pour le modèle phare GSR
Côté évolution intérieure, le Pajero Sport bénéficie désormais d'un nouveau volant cuir à trois branches directement repris de l'ute Triton nouvelle génération. Une autre nouveauté à l'intérieur est la dernière version du régulateur de vitesse adaptatif de Mitsubishi, les propriétaires ne pouvant désormais plus basculer entre le régulateur de vitesse standard et adaptatif.
Les variantes GSR et Exceed ajoutent désormais des graphiques d'affichage des instruments révisés via un écran numérique pour le conducteur de 8,0 pouces.
Mitsubishi affirme que le produit phare Pajero Sport GSR a apporté des améliorations substantielles à son habitacle, notamment l'ajout d'un revêtement en cuir synthétique bicolore à motif losange, ainsi que d'une finition Dark Titanium pour les lunettes, les garnitures de tableau de bord et les panneaux de porte.
Le Mitsubishi Pajero Sport continue d'être propulsé par un moteur quatre cylindres turbo-diesel de 2,4 litres qui produit 133 kW/430 Nm. Il est exclusivement associé à une transmission automatique à huit rapports et à quatre roues motrices.
Mitsubishi Pajero Sport 2024 : prix en Australie
Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.
- GLX cinq places : 51 540 $ (+1 600 $)
- GLS sept places : 56 890 $ (+1 700 $)
- GLS Deluxe sept places : 59 240 $
- Dépasser sept sièges : 62 590 $ (+1 900 $)
- GSR sept sièges : 64 840 $ (+2 400 $)
