L’augmentation des tarifs de recharge des véhicules électriques entrera en vigueur le 18 janvier 2024.
Le fournisseur d’énergie pour véhicules électriques Evie a augmenté ses prix pour 2024 sur sa gamme de chargeurs à usage public de 22 kW, 50 kW, 150 kW et 350 kW en Australie.
Evie, qui possède plus de 200 bornes de recharge en Australie, a déclaré que la décision d’augmenter les tarifs « est motivée par notre engagement à investir dans un réseau de recharge de premier ordre, fiable et étendu à travers le pays ».
Les prix des chargeurs publics Evie sont désormais répertoriés comme suit :
- 22 kW – 35c à 50c par kWh
- Chargeur rapide 50 kW – 50c à 58c par kWh
- Chargeurs ultra rapides de 150 kW – 60c à 68c par kWh
- Chargeurs ultra-rapides de 350 kW – 65c à 73c par kWh
Evie affirme qu’avec l’augmentation des tarifs de recharge électrique, une session de recharge typique de 25 kWh deviendra environ 2 $ de plus qu’auparavant.
La nouvelle hausse des prix fait désormais d’Evie l’entreprise la plus chère avec laquelle recharger pour une recharge ultra-rapide de 350 kW.
Comment Evie se compare-t-elle à Chargefox et AmpCharge d’Ampol ?
Chargefox facture actuellement 0,60 $ par kWh pour ses chargeurs ultra-rapides de 350 kW, tandis que son chargeur de 50 kW coûte 0,45 $ par kWh.
Pendant ce temps, le réseau Ampcharge d’Ampol utilise actuellement des chargeurs de 150 kW et coûte 0,69 $ par kWh, ce qui est plus cher que ce que Chargefox et Evie facturent pour leurs sessions de 350 kW.
Les chargeurs BP Pulse, qui utilisent le système Tritium, peuvent fournir 75 kW chacun, mais la société affirme qu’ils peuvent être mis à niveau jusqu’à 150 kW.
BP déclare que son tarif de pointe est de 0,60 $ par kWh, tandis que le tarif du week-end hors pointe est de 0,50 $ par kWh.
