Nous continuons de vivre à une époque où tout semble devenir de plus en plus cher d’heure en heure, c’est donc toujours un bon jour lorsque vous apprenez que votre prochain véhicule neuf potentiel est fondamentalement au même prix que le modèle de l’année dernière. Pour ceux qui recherchent un VUS sous-compact, c’est la bonne nouvelle que Subaru propose avec la publication des prix des Subaru Crosstrek et Crosstrek hybride 2027. Mieux encore, le Crosstrek est actuellement notre VUS sous-compact numéro 1, et c’est l’un des modèles les plus fiables que vous puissiez acheter.
Subaru augmente les prix de seulement 55 $ par rapport à 2026 pour toutes les versions sauf une, avec le Crosstrek de base à essence uniquement à partir de 28 620 $ et le Crosstrek Sport hybride, la version électrifiée la plus basse, à 35 470 $. Le seul modèle qui connaît une réelle augmentation est le Crosstrek Limited Hybrid haut de gamme, dont le prix augmente de 1 055 $ et débutera à 37 470 $.
Mais malgré toutes ces bonnes nouvelles, le Crosstrek perdra la version Sport à essence uniquement pour l’année modèle 2027. Cela signifie que le Crosstrek Premium sera le prochain tremplin pour les versions à combustion interne du multisegment compact à traction intégrale de Subaru.
La stabilité des prix est impressionnante si l’on considère que tous les modèles Crosstrek hybrides sont importés du Japon et sont toujours soumis à un tarif de 15 %. Les versions non hybrides sont construites à l’usine Subaru de Lafayette, dans l’Indiana, et ne sont soumises à aucun droit d’importation supplémentaire au-delà des pièces et des matériaux apportés pour l’assemblage.
En dehors de quelques améliorations mineures, d’ensembles supplémentaires et de la perte de la version Sport non hybride, le Crosstrek 2027 est en grande partie un héritage de 2026. En tant que telles, les deux variantes sont propulsées par le quatre cylindres à plat de 2,5 litres de Subaru développant 180 chevaux et 178 lb-pi de couple, soutenu par la transmission à variation continue Lineartronic du constructeur automobile. Pour les modèles hybrides, la puissance augmente à 194 chevaux et 199 lb-pi de couple grâce à un léger coup de pouce supplémentaire du moteur électrique. Les modèles hybrides offrent également une autonomie estimée par l’EPA à 598 milles avec un seul réservoir plein.
La version Crosstrek Hybrid 2027 apporte quelques raffinements à sa palette de peinture, le Sapphire Blue Pearl devenant une couleur exclusive pour la Subaru électrifiée. Il rejoint Sand Dune Pearl et Citron Yellow Pearl comme couleurs que vous ne pouvez obtenir que sur les versions hybrides, mais ces deux dernières teintes vous coûteront 395 $ en plus du prix du crossover, tandis que le nouveau bleu n’ajoute rien si vous le choisissez.
Les autres nouvelles couleurs sont Ignition Red, qui remplace Pure Red de la gamme 2026, et Lithium Red Pearl, disponible sur le Crosstrek Limited Hybrid. Bien que ces deux nouveaux rouges n’ajouteront aucun coût supplémentaire, Tidepool Teal Pearl, qui remplace Alpine Green pour le Crosstrek 2027, sera une option à 395 $.
Une autre nouveauté pour le Crosstrek Limited 2027 est un ensemble d’options qui ajoute un toit ouvrant électrique ainsi qu’un système Harman Kardon à 10 haut-parleurs. Cela ajoute 1 795 $ au prix de base de 34 470 $ du modèle non hybride, mais la version hybride bénéficie de cet ensemble de série pour 2027, alors qu’il était facultatif pour 2026.
Le Wilderness bénéficiera également d’un nouvel ensemble d’options pour 2027. Il ajoute un siège conducteur à 10 réglages électriques avec support lombaire à 2 réglages, un système Harman Kardon à 10 haut-parleurs et un toit ouvrant électrique pour 2 270 $ en plus de son PDSF de 35 270 $.
Les Subaru Crosstrek et Crosstrek hybride 2027 arriveront chez votre concessionnaire Subaru local plus tard cet automne, mais les commandes sont ouvertes dès maintenant.
