Avec cinq années modèles à son actif, il est temps pour la Volkswagen ID4 de bénéficier d’un rafraîchissement en profondeur. C’est exactement ce qui est prévu pour l’année modèle 2027, mais un rapport allemand indique que cela pourrait inclure plus que des mises à jour du design extérieur et intérieur.
Actualités automobiles rapporte que le SUV entièrement électrique de VW adoptera la nouvelle convention de dénomination de VW pour ses véhicules électriques, où ils partagent un nom et une apparence avec un modèle à combustion interne (ICE). VW l’a déjà fait avec ID Polo et Polo, et désormais l’ID4 deviendra l’ID Tiguan.
Le changement de nom a été révélé lors d’une conférence de presse avec IG Metall, un syndicat qui se concentre sur les ouvriers métallurgistes d’Emden, en Allemagne, où l’actuelle ID4 européenne est construite. La nouvelle convention de dénomination a été annoncée lors du salon IAA Mobility 2025 à Munich. Interrogé sur le nouveau projet, Volkswagen a déclaré qu’il s’agissait d’un moyen d’aligner clairement les produits ICE et EV et de donner à sa gamme EV « plus de résonance émotionnelle ».
Pour accompagner le nouveau nom, au moins en Europe, il est prévu que l’ID Tiguan adopte une grande partie de la conception de la carrosserie du Tiguan européen à moteur ICE. Ce que l’on ne sait pas actuellement, c’est si l’ID4 produit aux États-Unis suivra ces changements. L’ID4 vendu aux États-Unis est fabriqué à Chattanooga, Tennessee, aux côtés de l’Atlas et de l’Atlas Cross Sport. De plus, la version américaine du Tiguan n’est pas la même que la version vendue en Europe (la nôtre est issue du VW Tayron L chinois) et est fabriquée dans l’usine Volkswagen de Puebla, au Mexique.
