Tout passionné de voitures de voitures vous dira l'un des plus grands défis de toute restauration est l'approvisionnement en pièces. L'outillage automobile est de grandes choses coûteuses et une fois qu'un modèle est terminé et un magasin suffisant de pièces de rechange a été construit pour le remplacement lié à la réparation, c'est tout. Les propriétaires doivent rivaliser pour un approvisionnement en constante lutte contre les pièces d'origine (OE) et les véhicules donneurs, et même ces pièces sont soumises au vieillissement et à l'altération. Bien sûr, il y a des pièces de reproduction, mais la disponibilité dépend en grande partie de la popularité de la voiture – et comment savez-vous que vous obtenez la qualité de l'OE?
Les propriétaires de Toyotas classiques le savent. En commençant à peu près au moment où la pandémie a éclaté, la division Toyota Gazoo Racing (GR) de la société a commencé à fabriquer des pièces de reproduction pour plusieurs modèles, dont le Land Cruiser 40, 60, 70 et 80 Série de véhicules, 2000GT, A70 (1986–92) et A80 (1993–98) Supras et la Classic-Drive AE86 (1985–87) Corolla. Compte tenu du fait que les propriétaires de l'AE86 modifient activement, de la course et de la dérive de leurs voitures, les dernières annonces de produits de Gazoo devraient être à l'origine de la célébration: des blocs de nouveaux cylindres et des culasses pour le moteur de 1,6 litre à 4-GE.
Mieux encore, les nouvelles pièces bénéficieront de 40 ans d'expérience acquises par les propriétaires martelant sur leurs 4-sort. Les culasses, par exemple, obtiennent des murs plus épais dans certains ports d'admission et d'échappement et profitent de techniques d'usinage améliorées qui permettent à GR de machine plus de coulée brute. Cela réduit les irrégularités de surface et les différences d'écoulement de la tête à la tête. Techniquement, cela signifie que les nouvelles têtes ne sont pas une reproduction exacte, mais si l'outillage des années 1980 de Toyota ne pouvait pas atteindre certaines zones de la tête, les yeux d'un juge de plage Pebble ne peuvent pas non plus.
Le bloc bénéficie d'une amélioration de la métallurgie sous la forme d'une fonte plus durable, ainsi qu'un processus d'escroquerie amélioré et d'une structure de capuchon de vilebrequin modifiée. GR a également ajouté une structure pour permettre au bloc d'être utilisé dans les véhicules à moteur transversal. (D'accord, des Pebblers potentiels, c'est quelque chose que vous pourriez avoir besoin de se rapprocher.)
Toyota Gazoo Racing montrera une Corolla AE86 restaurée avec le nouveau bloc et les têtes du Fuji Speedway japonais ce week-end, date à laquelle les clients peuvent précommander les pièces. Toyota s'attend à ce que les pièces soient disponibles en mai 2026, donc si vous avez quelques bons blocs ou têtes de 4A-GE assis, mieux vaut vous dépêcher et les inscrire sur eBay. Venez le printemps prochain, leur valeur est obligé de baisser.
Pendant ce temps, s'il y a une partie que vous aimeriez voir la production de rentrée, GR veut avoir de vos nouvelles. Vous pouvez remplir son enquête sur la demande de pièces, ce qui aidera à déterminer les pièces de rechange qui reviennent ensuite à la production.
