Les consommateurs gardent leurs véhicules plus longtemps que jamais – les traversent également, donc Ram adoucit l'accord pour sa ligne modèle 2026 en offrant une garantie du groupe motopropulseur plus long. Nous parlons de 10 ans ou 100 000 miles, selon la première éventualité. C'est un grand saut de la garantie du groupe motopropulseur de 5 ans / 60 000 miles de la garantie de groupe motopropulseur de la camionnette de pick-up pleine grandeur 2025.
AI Résumé rapide
Les modèles 2026 de RAM comporteront une garantie du groupe motopropulseur de 10 ans / 100 000 milles pour les acheteurs américains, couvrant divers camions et fourgonnettes. Cette décision vise à stimuler la fidélité à la marque au milieu des défis récents.
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La garantie plus généreuse couvre 2026-model-year RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, RAM Chassis Cab 3500/4500/5500 et RAM Promaster Vans vendu aux États-Unis, le Ram 1500 Rho et Power Wagon, RAM 1500, sont également livrés avec la couverture étendue. La garantie prolongée n'est pas offerte au Canada.
Il couvre le moteur, la transmission, le boîtier de transfert, les arbres de transmission, les différentiels et les essieux. Il ne peut être utilisé que par le propriétaire d'origine, il n'est donc pas transférable. Il s'applique aux acheteurs ou aux entreprises individuelles, qu'ils achètent ou louent, mais excluent les achats de flotte.
Pourquoi faire cette garantie maintenant?
L'âge moyen d'un véhicule est en hausse de 30% à 12,6 ans, explique Tim Kuniskis, PDG de Ram Brand. Quatre acheteurs de camions sur cinq financent leur véhicule pendant cinq ans ou plus, puis les gardent encore cinq ou sept ans. Bien que ces pratiques d'achat et de propriété aient changé, aucun constructeur automobile n'a changé sa garantie pour correspondre.
Initialement, Kuniskis prévoyait d'offrir la garantie de 10 ans sur le RAM 1500 uniquement pour tester l'idée pendant quelques mois, puis décider de l'étendre pour inclure des camions et des camionnettes commerciales robustes.
Kuniskis pense que l'offre de la meilleure garantie de l'entreprise sera une décision importante. La fidélité des acheteurs de camions est légendaire: 75 à 80% des propriétaires de ramassage restent fidèles à leur marque après leur premier camion. Vous devez leur donner une bonne raison de changer de marque. Ram pense que cela pourrait être une raison suffisante.
Donnez-leur une raison d'acheter un bélier
Environ 3,6 millions de personnes possèdent un RAM maintenant, mais la marque dépasse un patch approximatif. Le lancement du Ram 1500 rafraîchi 2025 ne s'est pas bien passé, le constructeur automobile a eu du mal à sortir tous les niveaux de finition, ils étaient trop élevés et Stellantis avait décidé de laisser tomber l'option V-8, qui a secoué certains acheteurs.
Depuis lors, Stellantis a installé un nouveau leadership au sommet avec le PDG Antonio Filosa, les prix sont devenus plus compétitifs et la fabrication s'est accélérée. Kuniskis est retourné à Stellantis en décembre, sortant de la retraite après seulement six mois pour essayer de restaurer la marque. Il a promis 25 annonces liées au produit, à commencer par le retour du Hemi V-8. Les clients peuvent commander le 2026 RAM 1500 avec le V8 de 5,7 litres en option, bien qu'il en coûtera plus cher que le (plus puissant) ouragan Twin-Turbo I-6 qui l'a efficacement remplacé pendant un an. Avec le V-8 guttural dans la programmation, après avoir été interrompu pour l'année modèle 2025, Ram a également annoncé son intention de retourner à NASCAR, s'engageant à faire partie de la série Craftsman Truck en 2026 après avoir été absente pendant 13 ans. Ram prévoit de concourir à Daytona en 18 mois et a montré un camion de course Ram 1500 Concept.
RAM a également lancé un nouveau slogan: «Rien n'arrête Ram» et la campagne de marketing «Never Stop Be American».
