Overlanding est un mot qui provoque des images de camping et de vivre dans le désert, loin de tout ce qui est proche de la civilisation. Alors que la plupart des jeep wanglers et gladiateurs peuvent facilement s'attaquer à ces types de terrain, et leurs propriétaires connaissent probablement un petit camping en voiture, la même chose pourrait ne pas être vraie de nombreux VUS pleine grandeur et de leurs propriétaires. Maintenant, avec un SUV pleine grandeur dans sa gamme, Jeep espère peut-être changer quelque peu ce paradigme, et présente un nouveau package d'Overland Special Edition pour le SUV Wagoneer. Il s'agit d'une garniture spécialement conçue qui emmènera les propriétaires plus hors route qu'un wagoneer ordinaire, ou du moins le faire plus capable.
Ce qui distingue vraiment l'édition spéciale de Jeep Wagoneer Overland 2025 à l'exception d'un Wagoneer de série II ordinaire, ce sont ses véritables pièces tout-terrain. Essayez des pneus tout-terrain de 32 pouces et des roues de 20 pouces assorties par un ensemble de plaques de dérapage en acier appropriées et une suspension aérienne Quadra-Lift de Jeep, le tout pour aider la grande barge terrestre à flotter sur un terrain dur.
Le boîtier de transfert à deux vitesses garantit que le moteur peut mieux placer son couple sur les roues pour se lever et sur les rochers durs, les débris de sentier et les grandes pentes grâce à son rapport d'exemple de 48: 1. Une nouvelle gestion des terrains se présente sous la forme d'une gestion de la traction SELEC-Terrain avec un nouveau mode rocheux et un différentiel de glissement limité électronique.
En ce qui concerne l'extérieur, ce qui sépare l'édition spéciale Overland d'une garniture standard de Wagoneer Series II est son toit peint en noir, une première pour le Wagoneer (par opposition au plus beau Grand Wagoneer, qui offre quelque chose de similaire). Ce nouveau toit est rejoint par des reflets extérieurs noirs comme un carénage avant inférieur, des éruptions de roue, des phares, une calandre et des badges. Le toit sera également livré avec des barres de croix de rail de toit pour un transport de vitesse terrestre approprié.
À l'intérieur, la Wagoneer Overland Special Edition se fait couverte de sièges en cuir Nappa, des tapis de plancher tous temps et un toit ouvrant panoramique à trois puits. Le divertissement sera géré par un écran de 10,1 pouces exécutant UConnect 5 avec navigation, tandis qu'un coussin de charge sans fil permettra à un passager avant de garder son smartphone chargé tout en fournissant de la musique supplémentaire.
Rejoignez cette garniture unique et limitée pour tous les modèles Wagoneer 4×4 sont les pages hors route de Jeep plus avec des guides d'aventure. Il s'agit d'une application intégrée qui propose plus de 200 guides de sentiers hors route et des sentiers de badge de jeep d'honneur qui peuvent également s'étendre à de nouvelles zones grâce à des cartes téléchargeables. Vous obtiendrez cela gratuitement pendant deux ans en tant qu'essai, mais une adhésion à la prime «All Access» est gratuite pour seulement trois mois et élargir davantage la cartographie à des milliers de sentiers supplémentaires et à plus de 10 000 points de chemin à travers l'Amérique du Nord.
La Jeep Wagoneer Overland Edition 2025 sera limitée à seulement 2 000 unités au prix de 74 835 $, une prime de 5 795 $ par rapport à la série Wagoneer standard II. Nous sommes curieux de savoir si Jeep prévoit d'introduire un niveau de finition terrestre plus régulier à la famille Wagoneer après cela – après tout, il y a une garniture terrestre sur le plus petit Cherokee, qui combine un équipement hors route avec des finitions haut de gamme. Peut-être que jusqu'à ce que Jeep change la structure de niveau de finition de Wagoneer d'une série de séries (série I, série II, etc.), l'édition spéciale Overland est tout ce que nous aurons, mais l'idée de Jeeping Up de SUV de Jeep nous semble bien.
