Le remplacement du Cerato associe des options de groupe motopropulseur essence familières et un choix de variantes avec un nouveau style audacieux, une technologie plus avancée et un design intérieur futuriste. Mais les prix ont considérablement augmenté.
Kia Australie a révélé tous les détails de sa nouvelle berline intermédiaire K4 au style élégant qui remplace Cerato dans sa gamme locale et arrive dans les salles d'exposition ce mois-ci.
La plaque signalétique K4, qui aligne la nomenclature des modèles sur les conventions mondiales, met effectivement la plaque signalétique Cerato en pâturage après deux décennies de vente en Australie.
Un nouveau style extérieur audacieux, un nouveau design intérieur et une nouvelle plate-forme visent à revitaliser le jeu de Kia dans le segment abordable du marché des voitures particulières, où K4 reprend essentiellement la formule de groupe motopropulseur à essence uniquement de Cerato et sa variante familière (S, Sport, Sport+ et GT). -Line), avec l'augmentation du Safety Pack, encore une fois une option économique sur la base S.
Cependant, le prix du K4 est considérablement en hausse par rapport à la gamme MY24 Cerato sortante.
Le prix commence à partir de 30 590 $ pour le K4 S d'entrée de gamme, en hausse de 3 530 $ par rapport à l'équivalent sortant Cerato S. Le S avec pack de sécurité, à 32 690 $, représente une augmentation de 4 630 $.
Le Sport de milieu de gamme coûte 35 190 $ (en hausse de 6 030 $), tandis que le Sport+ coûte 37 590 $ (5 280 $), soit plus cher que le Cerato GT-Line turbocompressé sortant (au lieu de 36 860 $).
Le produit phare de la gamme K4, la GT-Line, coûte 42 990 $, soit une augmentation considérable de 6 130 $ par rapport à son ancêtre portant le badge Cerato.
Pour faire ses débuts en version quatre portes uniquement, la berline K4 sera rejointe par une berline cinq portes « fin 2025 », précise Kia.
Avec sa silhouette de type fastback, sa ligne de ceinture basse, sa façade avant « Tiger face » et l'éclairage avant et arrière désormais corporatif « Star-Map » de Kia, la K4 fusionne les éléments de design extérieur de sa gamme « EV » actuelle et de sa fidèle grande berline Stinger. Il repose sur un choix de roues de 16 pouces (S), 17 (Sport et Sport+) et 18 pouces (GT-Line).
Avec une longueur de 4 710 mm, le K4 est 200 mm plus long que le Cerato sortant et est certifié de taille moyenne, tout en promettant un espace intérieur amélioré (56 mm d'espace pour les jambes arrière en plus). L'espace de coffre est également grand, désormais de 508 litres.
À l’intérieur, le K4 adopte un design et des éléments technologiques de type EV9, avec deux écrans numériques 12,3 et un écran tactile CVC de cinq pouces sur toutes les variantes, du Sport à la GT-Line. La base S reçoit un écran conducteur LCD de quatre pouces.
Un nouveau volant Double D-cut est disponible, tandis que la gamme propose un choix de garnitures en tissu (S et Sport) ou en cuir artificiel (Sport+ et GT-Line). La construction intérieure comprend pas moins de 10 matériaux différents, durables et recyclés.
Le choix du groupe motopropulseur est le quatre cylindres atmosphérique 2.0 bien connu, bon pour 112 kW et 198 Nm, avec traction avant et convertisseur de couple automatique à six vitesses, pour les grades S à Sport+. Ici, la suspension est à jambes de force à l'avant et à poutre de torsion à l'arrière.
La GT-Line est la seule variante proposant un quatre cylindres essence turbocompressé de 1,6 litre développant 142 kW et 264 Nm, encore une fois à traction avant si ici avec une transmission automatique à huit rapports. Le produit phare est la seule version dotée d'une partie arrière multibras et s'adapte également à des freins plus grands (305 mm à l'avant/284 mm à l'arrière).
En termes de consommation, les versions 2,0 L sont évaluées par l'ADR à 7,4 L/100 km en combiné, tandis que la GT-Line turbo apporte une consommation plus économe de 6,7 L/100 km.
Comme c'est l'habitude avec de nombreux modèles Kia Australie, l'ensemble de conduite, de maniabilité et de direction a été localisé par l'équipe de développement locale de l'importateur après « des milliers de kilomètres » de tests R&D.
Le K4 est disponible dans un choix de huit couleurs différentes, dont quatre nouvelles teintes appelées Interstellar Grey, Fiery Red, Wave Blue et Honeydew et quatre couleurs Cerato reportées. Les couleurs haut de gamme en dehors de Blanche-Neige standard entraînent un supplément de 600 $.
Kia K4 2025 : prix en Australie
Tous les prix indiqués s'entendent avant les frais de déplacement (alors que le prix relatif est MY24 Cerato).
- S : 30 590 $ (jusqu'à 3 530 $)
- S avec pack sécurité : 32 690 $ (jusqu'à 4 630 $)
- Sport : 35 190 $ (jusqu'à 6 030 $)
- Sport+ : 37 490 $ (jusqu'à 5 280 $)
- GT-Line : 42 990 $ (jusqu'à 6 130 $)
