Tesla rappelle volontairement le Cybertruck EV pour la sixième fois cette année en raison du risque de panne de l'onduleur, ce qui pourrait entraîner une perte totale de couple et de propulsion, a annoncé le constructeur automobile. Le rappel concernera plus de 2 400 exemplaires de la camionnette électrique entrée en production fin 2023. Voici ce que nous savons.
Jusqu'à présent, le lancement difficile du Tesla Cybertruck a fait l'objet de rappels rien qu'en 2024 pour « taille de police incorrecte sur les voyants d'avertissement », une accélération involontaire d'une pédale potentiellement « coincée », un essuie-glace avant massif à lame unique défectueux, une garniture de caisse de camion qui pourrait se détacher, et un défaut potentiel où la caméra arrière ne s'affichera pas, selon le site Web de la NHTSA. Aujourd'hui, un sixième rappel semble le plus dangereux, avec une perte totale potentielle de couple et de capacité d'entraînement due à un onduleur défectueux sur certains modèles.
Le nouveau risque est que le camion cesse de produire du couple lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, entraînant une perte de propulsion et un risque accru de collision. Selon Tesla, 2 431 exemplaires pourraient être concernés par le rappel, sur la base de modèles produits entre novembre 2023 et juillet 2024. On ne sait pas combien de Cybertrucks ont été produits jusqu'à présent, mais le rappel précédent concernait près de 27 000 unités, donc ce nouveau rappel ne devrait représenter qu’une fraction du stock Cybertruck disponible. La solution consiste à remplacer totalement l'onduleur sur les exemples concernés, sans frais pour le propriétaire.
