Un nouveau petit SUV électrique avec 625 km d’autonomie arrive en Australie pour rivaliser avec BYD Atto 3 et Kia EV3

Élégant et doté d’une autonomie suffisante pour un aller-retour de Sydney à Canberra avec une seule charge, Renault cherche à cibler l’esprit et le cœur des acheteurs australiens.


Renault a confirmé que son nouveau Scenic E-Tech sera bientôt commercialisé en Australie, le petit SUV électrique offrant jusqu’à 625 km d’autonomie avec une seule charge.

Une gamme de trois variantes a été fixée pour l’Australie, avec des prix commençant à 55 990 $ avant les coûts sur route et le choix de deux niveaux de finition et de deux puissances.

Bien que le prix le place encore bien au-dessus des choix abordables dans le segment des petits SUV électriques comme le BYD Atto 3 (à partir de 39 990 $ avant la route), le Renault se situe entre les versions de base d’options grand public telles que le Kia EV3 (à partir de 47 600 $ et le Hyundai Kona Electric (à partir de 54 000 $).

Versions courte et longue portée confirmées

Le chiffre de départ susmentionné s’applique à la Techno d’entrée de gamme, armée d’un moteur de 125 kW/280 Nm entraînant les roues avant. Une autonomie de 430 km est indiquée pour la batterie de 60 kWh, avec un taux de charge DC de pointe de 130 kW.

Au prix de 59 990 $ avant la route, le Techno Long Range remplace un moteur avant de 160 kW/300 Nm et affiche une autonomie globale de 625 km grâce à la plus grande batterie de 87 kWh, qui fait passer la charge CC maximale à 150 kW.

L’Esprit Alpine haut de gamme doté du même matériel sera le premier à arriver, probablement à la fin de cette année ou au début de l’année prochaine, à 65 990 $ avant les coûts sur route.

Que comprend chaque note ?

Les versions Techno à courte portée « EV60 » et à longue portée « EV87 » sont équipées de série d’un écran tactile vertical sans fil Apple CarPlay/Android Auto de 12,0 pouces, fonctionnant en conjonction avec le logiciel intégré de Google, d’un Arkamys à six haut-parleurs, d’un chargeur de téléphone sans fil et d’un écran conducteur numérique de 12,3 pouces.

L’habitacle comprend également des sièges avant et un volant chauffants, un revêtement en tissu gris clair, des mises à jour en direct, un rétroviseur arrière à atténuation automatique, un éclairage d’ambiance, un hayon électrique et des jantes en alliage de 19 pouces à l’extérieur.

En termes de sécurité, le Scenic comprend une caméra à 360 degrés, un centrage de voie, un avertissement et une intervention dans les angles morts, des capteurs de stationnement avant/arrière, une aide à la sortie sécurisée, une alerte de circulation transversale arrière et bien plus encore.

L’Esprit Alpine EV87 ajoute un réglage électrique à six voies pour les sièges conducteur et passager avant, une fonction de massage pour le conducteur, des garnitures de siège en cuir synthétique et en tissu, un système audio Harmon Kardon à neuf haut-parleurs, des jantes en alliage de 20 pouces, un pare-brise infrarouge, ainsi que des variantes de touches de style d’inspiration alpine à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine.

Il existe également l’option de peinture mate pour 1 200 $ supplémentaires sur cette qualité exclusivement. Les peintures bicolores et métallisées sont disponibles dans toute la gamme pour respectivement 1 000 $ et 800 $.

Renault Scenic 2026 : prix en Australie

Tous les prix indiqués sont avant les frais routiers.

  • EV60 Techno : 55 990 $
  • EV87 Techno : 59 990 $
  • EV87 Esprit Alpine : 65 990 $

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