Si l'image de la berline compacte élégante ci-dessus n'est pas immédiatement reconnaissable, c'est parce qu'il s'agit de la réinvention de la berline d'entrée de gamme de Kia avec un nouveau nom et un nouveau look. La Kia K4 2025 succède à la Kia Forte, mais elle fait également office de véhicule le plus abordable de la gamme après que Kia ait abandonné la sous-compacte Rio en 2023.
Kia se prépare à commencer à construire des modèles de production au Mexique et la K4 sera commercialisée au troisième trimestre. Elle sera d’abord proposée en berline. Mais nous avons vu une version à hayon cette année au salon de l’auto de New York 2024 et nous nous attendons à ce qu’elle soit ajoutée à la gamme. Cela pourrait ne pas se produire avant l’année modèle 2026, nous dit-on. L’accent était mis sur la commercialisation de la berline – un style de carrosserie plus populaire à l’échelle mondiale – en premier, explique Young Kim, responsable senior de la stratégie produit chez Kia.
Nous avons examiné de plus près la berline K4 et avons plus de détails à partager.
La Kia K4 est la plus grande de sa catégorie
Pour commencer, la K4 est plus grande que la Forte sortante et Kia affirme qu'elle sera la plus grande de sa catégorie. Elle passe à la plateforme K3, ajoute une suspension multibras aux versions supérieures et sa nouvelle carrosserie est aussi large que certaines berlines intermédiaires. Il y a également beaucoup d'espace pour la tête et plus d'espace pour les jambes à la deuxième rangée.
Le design est accrocheur avec ses phares verticaux repoussés vers les coins et sa ligne de toit fastback. Il existe cinq niveaux de finition : LX, LXS, GT-Line, GT-Line Turbo et un nouveau venu : l'EX, qui est doté d'un intérieur vert ardoise. Les autres couleurs intérieures comprennent le noir et le blanc bicolores, le gris moyen et une combinaison rouge/noir similaire à celle de la Kia K5.
Il existe huit couleurs extérieures et cinq choix de roues : deux options de 16 pouces, 17 pouces et deux options de 18 pouces, dont un noir brillant pour la GT-Line Turbo.
Garder les groupes motopropulseurs Forte
Les groupes motopropulseurs sont les mêmes que ceux de la Forte. Le moteur de base est un quatre cylindres Atkinson de 2,0 litres couplé à une CVT. Il développe 147 chevaux et 132 lb-pi de couple. Les cotes de consommation de carburant de l'EPA n'ont pas été publiées, mais les dirigeants s'attendent à des résultats similaires à ceux de la Forte, même si la K4 est plus grande. La Forte LX a été évaluée à 30 mpg en ville, 41 sur l'autoroute, pour un total de 34 mpg.
Les acheteurs peuvent toujours passer au moteur turbo à quatre cylindres de 1,6 litre qui porte les performances à 190 ch et 195 lb-pi de couple, ce qui représente une baisse par rapport aux 201 lb-pi de la Forte. Il est livré avec une transmission automatique à huit rapports. La transmission manuelle de la Forte n'est pas reprise sur la K4.
Kia n'a pas envisagé d'ajouter un modèle hybride à la gamme K4. Mais un crossover compact tout électrique EV3 est en préparation et il sera commercialisé aux États-Unis, mais pas avant 2026. Les dirigeants n'ont pas voulu dire s'il s'agira de la dernière génération de la K4 à essence.
À l'intérieur de la Kia K4 2025
En plus de l'écran conducteur de 12,3 pouces, l'écran central d'infodivertissement a grandi pour atteindre 12,3 pouces. Auparavant, les véhicules d'entrée de gamme devaient se contenter d'écrans de 7 ou 8 pouces (la Forte avait un écran de 8 pouces), mais cet élément immobilier est devenu un champ de bataille concurrentiel et les constructeurs automobiles ont reconnu son importance pour les jeunes acheteurs. Il existe Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Pour la première fois chez Kia, le K4 intègre un assistant vocal IA qui utilise des requêtes en langage naturel au lieu de s'appuyer sur des mots-clés. Il est plus intelligent, il se souvient du contexte pour les questions de suivi et dispose de plus d'informations locales et de voyage, ainsi que d'un manuel du propriétaire pour les questions sur le véhicule.
Les porte-gobelets rotatifs sont empruntés au SUV électrique à trois rangées Kia EV9. Ils peuvent contenir une boisson de 32 onces en place ou rétracter les griffes pour un espace de rangement plus utilisable pour les portefeuilles, les lunettes de soleil et les collations. Il y a quatre prises USB et un chargeur sans fil en option.
Les prix seront annoncés à l'approche de la date de mise en vente. Nous nous attendons à ce que le prix de départ soit supérieur à 21 145 $ pour la Forte. La K4 perpétue la tradition de Kia consistant à offrir de nombreuses fonctionnalités et un bon rapport qualité-prix à un prix compétitif.
