Merci d'être parmi nous ce lundi 24 juin 2024. Notamment dans l'actualité automobile aujourd'hui : des reportages coréens indiquent que le Kia Tasman commencera la production de masse dès décembre 2024 et pourrait être en avance sur le calendrier, et propriété de Geely Zeekr se prépare à lancer une vague de modèles électriques d’ici 2026, notamment des SUV, des monospaces et des familiales.
Parcourez ce numéro :
Kia Tasman pourrait être en Australie plus tôt que prévu
- Kia lancement de son très attendu SEI de Tasmanie pourrait être avancé, selon des informations en provenance de Corée.
- Le Blog automobile coréen a indiqué que le Tasman ute de Kia entrerait en production de masse vers Décembre 2024 pour une date de commercialisation début 2025.
- C’est significativement plus tôt que prévu initialementavec nos propres rapports indiquant que le Tasman mis en vente en Australie avant la fin du prochain exercice, vers juin 2025.
- Le Tasman devrait comporter un Capacité de remorquage de 3 500 kgvariantes à cabine simple et double, un moteur turbodiesel à quatre cylindres mais pas de transmission manuelle pour notre marché.
Zeekr, propriété de Geely, vise une gamme de sept voitures d'ici 2026
- Zeekrla toute jeune marque chinoise de véhicules électriques détenue et exploitée par le géant automobile chinois Geelyavance à toute vapeur vers apporter une gamme de modèles sur plusieurs marchés mondiaux, dont l'Australie.
- Fondée en 2021, Zeekr a été confirmé pour de futurs débuts australiens et il est intéressant de noter qu'il se lancera avant tout avec un véhicule de transport de personnes électrique appelé le 009. Il comporte deux moteurs avec 400 kW de pouvoir, un géant Batterie de 116 kWh et plus de 700 km d'autonomie revendiquée.
- Cependant, il y a beaucoup plus en préparation selon un document divulgué trouvé par Actualités automobiles Chine. D’ici 2026, Zeekr ambitionne d’avoir quatre nouveaux SUV électriques et un chariot. Ces nouveaux modèles rejoindront la gamme haute performance 001 et 007 berlines, ainsi que la Zeekr X VUS dans la gamme de la marque.
- Tous seront très probablement construits sur la technologie Zeekr. Architecture d'expérience durable (SEA) qui sous-tend actuellement des modèles tels que le VolvoEM90 déménageur de personnes, Étoile polaire 4, Intelligent #1le VolvoEX30 et même Lotus' Élément et Emeya des modèles.
BMW annule un contrat de batteries de 2 milliards de dollars avec Northvolt
- Constructeur automobile de luxe allemand BMW a annulé un important 2 milliards de dollars commande de cellules de batterie auprès d'un fabricant de batteries suédois Northvolt qui a été initialement commandé en juillet 2020. L'annulation est due au fait que Northvolt aurait été deux ans de retard.
- Les batteries en question étaient cellules de cinquième génération destiné aux modèles tels que le iX VUS et i4 liftback.
- Cependant, BMW a verrouillé Northvolt pour son batteries de nouvelle génération réglé pour alimenter son Nouvelle Classe voitures à partir de 2026.
- En 2022, Northvolt produisait un estimé 16GWh de la capacité des cellules. En 2023, CATLle plus grand producteur de batteries au monde, a produit 1 500 % de capacité cellulaire en plusà 259 GWh.
La première voiture purement électrique de Ferrari ne sera pas bon marché : rapport
- Ferrari Première fois supercar électrique pourrait coûter au moins 800 000 AUD, ou plus d'un million de dollars sur la routelors de son lancement à la fin de 2025, selon les rapports de Reuters.
- Le constructeur italien de voitures de performance construit actuellement un nouvelle usine à Maranello pour construire non seulement des véhicules électriques, mais également des modèles ICE et hybrides.
- Ferrari semble suivre les traces de nombreux autres constructeurs de luxe, notamment BMWqui préférerait proposer prudemment chaque type de motorisationoffrant une approche technologique plus flexible à mesure que la demande de véhicules électriques augmente et diminue avec le temps.
- Rival Lamborghini envisage d'offrir un supercar purement électrique d’ici 2028avec son président-directeur général Stéphane Winkelmann récit Reuters que la marque veut fabriquer le bon produit plutôt que d'être la première.
Examen à long terme du Nissan X-Trail
- À la poursuite des voitures spécialiste de la production numérique Tom Placel'examen à long terme de Nissan X-Trail E-Power 2024 a été publié, y compris ses réflexions collectives sur un période de cinq mois à long terme.
- Place pensait qu'en termes de points positifs, le X-Trail hybride aspect pratique et expérience de conduite conçue pour une voiture « agréable à posséder et à vivre ». Place a également mentionné que le X-Trail avait beaucoup plus de raffinement du moteur que le leader du segment Toyota RAV4.
- Certains inconvénients notables mentionnés par Place incluaient le fait que X-Trail soit pas aussi économe en carburant qu'un Toyota RAV4tandis que le système audio aurait également pu être meilleur.
- Place a conclu sa propriété à long terme en je recommande le X-Trail comme une expérience de conduite plus raffinée et plus agréable par rapport à un RAV4, ainsi que le fait que vous pourrez peut-être en monter un plus tôt que le SUV intermédiaire de Toyota.
LIRE: Lien vers une évaluation écrite à long terme
Le prochain numéro de Car News Today sera publié le mardi 25 juin à 16h30, heure de Sydney.
